2011年brandz 最具價(jià)值全球品牌100強(qiáng)第六次全球發(fā)榜，蘋果超過谷歌成為2011年度全球最有價(jià)值品牌，結(jié)束了谷歌長達(dá)4年的冠軍寶座。這項(xiàng)名為brandz 2011全球品牌100強(qiáng)的榜單顯示，蘋果目前的品牌價(jià)值為1530億美元，幾乎是蘋果市值的一半。
在榜單前10位中，有6家科技和電信公司，除蘋果外，谷歌排名第2，ibm第3、微軟第5、at&t第7、中國移動(dòng)第9。facebook排名第35位，品牌價(jià)值為191億美元，百度從去年的46位升至29位，諾基亞第81位。
其他主要分析：
* 五分之一的品牌來自金磚國家
* 傳統(tǒng)品牌在科技時(shí)代仍保持強(qiáng)勢：可口可樂(第6位)，通用(第10位)，ibm(第3位)以及麥當(dāng)勞(第4位)
* 科技和電信品牌主宰榜單：科技品牌占據(jù)了100強(qiáng)品牌的三分之一
* 快餐、奢侈品和科技品牌領(lǐng)先品牌價(jià)值增值
* 科技和融合創(chuàng)造了品牌之間的互相依賴：品牌從未像現(xiàn)在這樣如此依賴對科技的利用來贏得消費(fèi)者的心
* 豐田仍然是最具價(jià)值的汽車品牌
2011全球品牌價(jià)值排行榜（前十名）
排名 | 品牌 | 品牌價(jià)值 百萬美元 | 相比2010年的價(jià)值變化 |
1 | 蘋果Apple | 153,285 | +84% |
2 | 谷歌Google | 111,498 | -2% |
3 | IBM | 100,849 | +17% |
4 | 麥當(dāng)勞McDonald’s | 81,016 | +23% |
5 | 微軟Microsoft | 78,243 | +2% |
6 | 可口可樂Coca-Cola* | 73,752 | +8% |
7 | at&t | 69,916 | - |
8 | 萬寶路Marlboro | 67,522 | +18% |
9 | 中國移動(dòng)China Mobile | 57,326 | +9% |
10 | 通用GE | 50,318 | +12% |
中國品牌在百強(qiáng)榜中表現(xiàn)一覽：
中國品牌繼續(xù)2010年的勢頭，有著不俗的表現(xiàn)，躋身brandz全球最具價(jià)值品牌100強(qiáng)排行榜的12家中國公司分別是：中國移動(dòng)(9)、工商銀行(11)、中國建設(shè)銀行(24)、百度(29)、中國人壽(33)、中國銀行(37)、中國農(nóng)業(yè)銀行(43)、騰訊(52)、中國石油(78)、平安保險(xiǎn)(83)、中國電信(91)和招商銀行(97)。
* 亞洲品牌10強(qiáng)排行榜中，中國品牌占據(jù)8席。
* 保險(xiǎn)業(yè)品牌中國人壽和平安保險(xiǎn)首次進(jìn)入百強(qiáng)榜單，同時(shí)也躋身全球保險(xiǎn)品牌前10強(qiáng)，分列第1和2位。中國太平洋保險(xiǎn)雖未進(jìn)入100強(qiáng)但名列全球保險(xiǎn)品牌第5位。
* 中國上榜的12個(gè)品牌總價(jià)值達(dá)到2590億美元，占100強(qiáng)總價(jià)值的11%。
* 中國移動(dòng)繼續(xù)蟬聯(lián)中國品牌首位，同時(shí)位居全球移動(dòng)運(yùn)營商第二位。
* 百度從2010年的第76位猛升至今年的29位，成為全球成長第二快的品牌(品牌價(jià)值增長141%)，同時(shí)也是躋身全球科技品牌10強(qiáng)的唯一中國品牌(位列第9位)。
* 騰訊首次進(jìn)入榜單，并名列亞洲10強(qiáng)品牌第10位。
* 美特斯邦威雖未進(jìn)入100強(qiáng)，但躋身全球服裝品牌10強(qiáng)(以14.46億美元的價(jià)值，位列第10位)。
* 中國金融品牌在全球金融機(jī)構(gòu)10強(qiáng)中占據(jù)4席：工商銀行、中國銀行、建設(shè)銀行和中國農(nóng)業(yè)銀行。工商銀行位列全球金融品類之首。
[tr][/tr]
[td] [/td]
2011年中國品牌價(jià)值排行榜（前十名）
2010排名 | 2007排名 | 品牌 | 2010品牌價(jià)值(億元) | 2007品牌價(jià)值(億元) | 復(fù)合增長率(07-10) | 上榜評述 |
1 | 1 | 中國移動(dòng) | 2,028.6 | 3,130.0 | -13% | 全球第一的網(wǎng)絡(luò)和客戶規(guī)模。09年在3G網(wǎng)絡(luò)的推廣和“移動(dòng)商場”的創(chuàng)新建設(shè)中，為客戶帶來全新的服務(wù)體驗(yàn)。但是3G時(shí)代的來臨，改變了原來的品牌競爭格局，原有優(yōu)勢變得較為模糊，巨大的投入對品牌收益的短期影響較大。 |
2↑ | 4 | 中國人壽 | 995.1 | 640.0 | 16% | 成功地將其前身歷史賦予品牌以誠實(shí)、可靠，以及實(shí)力的聯(lián)想，09年產(chǎn)品和期限結(jié)構(gòu)都趨于健康合理，依托全國第一的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)高速成長。 |
3↓ | 2 | 建設(shè)銀行 | 962.0 | 830.0 | 5% | 整體金融專業(yè)形象領(lǐng)先?；ㄙJ款和住房金融領(lǐng)先，風(fēng)控水平較高，良好的客戶基礎(chǔ)使得建行的不良率在四大行中最低。 |
4↑ | 5 | 工商銀行 | 777.0 | 460.0 | 19% | 在“您身邊的銀行”品牌承諾下，09年?duì)I業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，ATM以及網(wǎng)銀平臺(tái)繼續(xù)發(fā)展，充分利用先進(jìn)IT優(yōu)勢，改善客戶體驗(yàn)。 |
5↓ | 3 | 中國銀行 | 684.2 | 820.0 | -6% | 四大行中最具國際化形象優(yōu)勢，高端個(gè)人金融業(yè)務(wù)有一定口碑積累。但是在適應(yīng)快捷方便的金融服務(wù)體驗(yàn)方面需要有明顯的改進(jìn)。 |
6↑ | 7 | 中國平安 | 569.7 | 210.0 | 39% | 09年“承諾”品牌運(yùn)動(dòng)有效消除了富通并購案帶來的負(fù)面影響。成功并購深發(fā)展，對未來業(yè)務(wù)發(fā)展提供巨大的可能性。信用卡業(yè)務(wù)的積極推廣，在市場也獲得正面回響。 |
7↑ | 9 | 招商銀行 | 232.0 | 130.0 | 21% | 堅(jiān)實(shí)的顧客導(dǎo)向定位與形象。高端理財(cái)業(yè)務(wù)發(fā)力較早，投入果斷，已經(jīng)建立起相當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)基礎(chǔ)，對已經(jīng)具有的服務(wù)口碑有很大的進(jìn)一步提升作用。 |
8 | * | 騰訊 | 229.6 | - | - | 中國規(guī)模最大的網(wǎng)絡(luò)社區(qū)。09年以來產(chǎn)品和服務(wù)漸趨多樣化，品牌傳播活潑、年輕，充滿活力，具有鮮明的形象。近年來積極拓展品牌吸引力，向白領(lǐng)人群招手。在迅速來臨的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)媒體時(shí)代，占據(jù)著得天獨(dú)厚的位置。 |
9↓ | 8 | 茅臺(tái) | 214.3 | 130.0 | 18% | 恰當(dāng)?shù)乩脻夂竦臍v史文化資產(chǎn)，在高端市場上維護(hù)了國酒第一品牌的形象，但是應(yīng)該注意品牌延伸的合理邊界。 |
10 | * | 太平洋保險(xiǎn) | 153.5 | - | - | 上市前后的系列傳播活動(dòng)給市場傳遞了嶄新的品牌形象，09年根據(jù)穩(wěn)健經(jīng)營的原則對壽險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行的深度調(diào)整，得到了市場的積極反應(yīng)。 |
在世界最有價(jià)值品牌的評選中，豐田超越寶馬以242億美元成為最有價(jià)值汽車品牌，去年寶馬摘得這一頭銜。
2011年，豐田品牌價(jià)值躍升11%，至242億美元，摘得最有價(jià)值汽車品牌桂冠，雖然豐田成為最有價(jià)值汽車品牌，但在世界最有價(jià)值品牌100名排行榜中位列27，未能突圍前25位。
明略行的全球品牌總監(jiān)Peter Walshe在采訪中表示，豐田的召回并未使消費(fèi)者對豐田的信心受挫。豐田在召回之前就是一個(gè)深受信任的品牌，只要豐田做出負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，就能夠快速恢復(fù)活力，而豐田正是這樣做的。這顯示了豐田良好的韌性。
2011汽車品牌價(jià)值排行榜
排名 | Top100排名 | 品牌 | 品牌價(jià)值/美元 | 品牌價(jià)值增長率 |
1 | 27 | 豐田 | 242億 | 11% |
2 | 30 | 寶馬 | 224億 | 3% |
3 | 50 | 奔馳 | 153億 | 12% |
4 | 56 | 本田 | 142億 | -1% |
5 | 66 | 保時(shí)捷 | 124億 | -3% |
6 | 88 | 日產(chǎn) | 101億 | 17% |
7 | —— | 大眾 | 74億 | 6% |
8 | —— | 福特 | 74億 | 5% |
9 | —— | 奧迪 | 38億 | 5% |
10 | —— | 雷克薩斯 | 37億 | 新上榜 |
