跑運(yùn)輸難,跑綠通更難。
這是當(dāng)下不少卡車(chē)司機(jī)的一致心聲。
貨主不停催,貨損自己賠,錢(qián)難賺,人遭罪,搶時(shí)間,心還累,過(guò)高的勞動(dòng)負(fù)荷和工作壓力讓不少老司機(jī)選擇轉(zhuǎn)戰(zhàn)物流的其他行業(yè)?？墒?來(lái)自山東聊城的邢登林師傅卻覺(jué)得只要選對(duì)車(chē),綠通其實(shí)也并不難跑。
從開(kāi)了兩三年的歐航六米八到現(xiàn)在歐航AR綠通快車(chē),在歐航技術(shù)賦能擊破行業(yè)痛點(diǎn)的幫助下,專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸水果鮮肉的邢登林師傅在綠通這條路上跑的愈發(fā)堅(jiān)定踏實(shí)。
強(qiáng)勁且省油,經(jīng)濟(jì)給力
和普通貨車(chē)相比,綠通車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)強(qiáng)度更高,油耗也更大,在當(dāng)前高油價(jià)時(shí)代,省油顯得尤其重要。而邢登林表示,選擇歐航AR綠通快車(chē)其中一個(gè)重要原因就是因?yàn)樗娴氖∮汀?/p>
“車(chē)買(mǎi)了到現(xiàn)在有一個(gè)多月了,跑了大概有一萬(wàn)多公里,百公里油耗比其他同類(lèi)產(chǎn)品起碼要省2個(gè)油。”對(duì)于歐航AR的節(jié)油性能,邢登林贊不絕口,“這車(chē)開(kāi)著是真省油,我覺(jué)得過(guò)了磨合期,百公里省油的空間還能提高點(diǎn)。”
更讓邢登林欣喜的是,在省油的同時(shí)歐航AR綠通快車(chē)在動(dòng)力方面卻絲毫不遜色同類(lèi)產(chǎn)品。據(jù)他介紹,無(wú)論是云貴川的復(fù)雜路況,還是江浙滬、廣東、海南,歐航AR綠通快車(chē)動(dòng)力都能完美應(yīng)對(duì)。
而邢登林口中“勁足、給力”的歐航AR綠通快車(chē)性能表現(xiàn)搶眼背后源自歐航強(qiáng)大的技術(shù)支撐。據(jù)了解,歐航AR綠通快車(chē)將超級(jí)卡車(chē)底盤(pán)技術(shù)與專(zhuān)屬定制化動(dòng)力系統(tǒng)匹配,依托福田PDIC動(dòng)力集成創(chuàng)新中心X超級(jí)動(dòng)力鏈技術(shù)優(yōu)勢(shì),聯(lián)合玉柴、法士特、漢德等行業(yè)頂級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)專(zhuān)家,共同打造出性能與價(jià)值兼得的綠通專(zhuān)屬動(dòng)力系統(tǒng)。針對(duì)綠通全國(guó)跑、成本高等問(wèn)題,提供270大馬力低成本黃金動(dòng)力系統(tǒng),成就了歐航AR綠通快車(chē)起步快、加速快、爬坡快、超車(chē)快的優(yōu)異表現(xiàn)。
自由且安全,駕駛舒享
據(jù)邢登林介紹,綠通運(yùn)輸運(yùn)距遠(yuǎn),以車(chē)為家是常有的事情,歐航AR綠通快車(chē)舒適的駕駛體驗(yàn)讓他在運(yùn)輸?shù)穆飞咸貏e安心和踏實(shí)。
“這個(gè)車(chē)跟同類(lèi)型的相比,座椅懸浮力強(qiáng),方向盤(pán)輕,換擋靈活,無(wú)論遇到多復(fù)雜路況,操控起來(lái)都很穩(wěn)。”對(duì)于自己“新伙伴”的優(yōu)點(diǎn),邢登林這樣介紹著,“再加上LED大燈和自帶的600升大油箱,這些很好地滿(mǎn)足了我們跑長(zhǎng)途的需要。”
顛覆貨運(yùn)駕駛感受傳統(tǒng),為邢登林這樣的卡車(chē)司機(jī)帶來(lái)舒享駕駛體驗(yàn)背后是歐航“以客戶(hù)為中心”理念,打造集安全、顏值、操控、舒適性于一身的航空級(jí)座艙,讓綠通運(yùn)輸擁有高端品質(zhì)體驗(yàn)孜孜不倦的追求。
四點(diǎn)全浮懸置系統(tǒng),抗顛簸,車(chē)身上鎖體橡膠金屬硫化襯套,柔性吸震,人體工程學(xué)全包裹座椅,腰部抗疲勞柔性支撐,指揮官扶手,肘部支持,減輕肩頸負(fù)擔(dān),270°通風(fēng)加熱功能,人性化的舒適座艙只為讓每個(gè)以車(chē)為家的司機(jī)師傅都能在行駛的路上真正感受到家的溫暖與自由。
貼心且關(guān)心,服務(wù)無(wú)憂
服務(wù)是企業(yè)品質(zhì)最好的試金石,而歐航貼心的服務(wù)讓邢登林感到很踏實(shí)和安心。
“我剛買(mǎi)完車(chē),歐航的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)就經(jīng)常跟我保持溝通,不時(shí)詢(xún)問(wèn)關(guān)于新車(chē)我有哪里不懂的,對(duì)于磨合時(shí)候遇到的問(wèn)題都會(huì)及時(shí)幫我解決,這樣的服務(wù)真的沒(méi)得說(shuō),我是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意。”對(duì)于歐航的服務(wù),邢登林這樣評(píng)價(jià)道。
據(jù)了解,作為行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的倡導(dǎo)者和領(lǐng)導(dǎo)者,歐航建立了行業(yè)領(lǐng)先的歐航頭等艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)性綠通場(chǎng)景推出超長(zhǎng)保養(yǎng)、超長(zhǎng)質(zhì)保、夜間服務(wù)、限時(shí)維修、尊貴體驗(yàn)五大領(lǐng)先的服務(wù)承諾,為用戶(hù)提供安心、省心、暖心的服務(wù)保障,讓用戶(hù)從時(shí)間到空間上全程無(wú)憂。
“開(kāi)了歐航AR綠通快車(chē)一個(gè)多月了,月收入比以前起碼多了五六千,這車(chē)的性能和服務(wù)真的沒(méi)得說(shuō),以后再買(mǎi)新車(chē),我還選歐航。”邢登林如是說(shuō)。
以技術(shù)成就高效綠通未來(lái),相信歐航還會(huì)給我們帶來(lái)更多驚喜。 |
