來源： 中國食品工業(yè)協(xié)會
一、任務(wù)來源
根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會辦公廳《關(guān)于印發(fā)2007年行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂、制定計(jì)劃的通知》（發(fā)改辦工業(yè)[2007]1415號）文件要求，《易腐食品機(jī)動車輛冷鏈運(yùn)輸要求》由中國物流與采購聯(lián)合會提出、全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口，并由中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會牽頭制訂。
參加本標(biāo)準(zhǔn)編制的單位有：中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會、上海海洋大學(xué)食品學(xué)院、英格索蘭（中國）投資有限公司運(yùn)輸制冷部、上海開利運(yùn)輸冷氣設(shè)備有限公司、中集車輛(山東)有限公司、內(nèi)蒙古蒙牛（集團(tuán)）股份有限公司、漯河雙匯物流投資有公司、光明乳業(yè)股份有限公司、山東榮慶物流有限公司、深圳亞光物流科技有限公司。
二、制訂標(biāo)準(zhǔn)的目的和原則
為保證易腐食品運(yùn)輸安全，規(guī)范機(jī)動車?yán)洳剡\(yùn)輸運(yùn)營技術(shù)，提高冷藏運(yùn)輸效率，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)為首次制訂。
本標(biāo)準(zhǔn)的制訂依據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定的要求，以國家、行業(yè)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)為制訂基礎(chǔ)，參照聯(lián)合國《易腐食物國際運(yùn)輸及其特種運(yùn)輸設(shè)備條約（ATP）》，同時(shí)考慮到我國目前冷藏運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況。
本標(biāo)準(zhǔn)對從事冷藏運(yùn)輸?shù)睦洳貦C(jī)動車輛保溫廂體提出要求，并根據(jù)運(yùn)輸冷藏貨物的種類按溫度對冷藏車廂體劃分級別，同時(shí)對冷藏運(yùn)輸全過程，包括冷藏貨物的載裝、運(yùn)輸、收貨、交貨，以及冷藏車的保養(yǎng)和清潔提出規(guī)范化要求。
三、標(biāo)準(zhǔn)起草過程研究、簡述
標(biāo)準(zhǔn)的起草過程研究、簡述如下：
2007年5月，中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會接受任務(wù)后，分為四個(gè)階段實(shí)施。第一階段根據(jù)（國家發(fā)展和改革委員會辦公廳文件—發(fā)改辦工業(yè)[2007]1415號）指示精神和專委會制定標(biāo)準(zhǔn)的方案的要求，向英格索蘭（中國）投資有限公司運(yùn)輸制冷部、開利運(yùn)輸冷凍空調(diào)設(shè)備有限公司、中集車輛(山東)有限公司、內(nèi)蒙古蒙牛（集團(tuán)）股份有限公司、漯河雙匯物流投資有公司、光明乳業(yè)物流事業(yè)部、山東榮慶物流有限公司、深圳亞光物流科技有限公司等企業(yè)及高等院校、發(fā)出制標(biāo)邀請，請企業(yè)與專家提供相應(yīng)的支持負(fù)責(zé)起草標(biāo)準(zhǔn)草案。
第二階段編寫組收集和查閱了國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和文件，其中包括：GB/T21145-2007運(yùn)輸用冷凍機(jī)組、QC/T450保溫車、冷藏車技術(shù)條件、ATP、以及美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的關(guān)于肉類、水產(chǎn)類HACCP指南等文件。編寫組成員單位也提供了相應(yīng)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
第三階段通過如下工作及編寫組對行業(yè)內(nèi)多方面、多次征求意見并進(jìn)行匯總和整理后，完成本要求的征求意見稿。
（1）2007年10月，中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會在上海冷鏈會議期間，召開專題研討會，征求對本要求制訂的意見。來自全國各地的60余個(gè)有關(guān)單位參加了標(biāo)準(zhǔn)研討。
（2）2008年1月15日，中國食品工業(yè)協(xié)會食品流專業(yè)委員會組織課題組編寫討論形成標(biāo)準(zhǔn)大綱（草案）。
（3）2008年4月24日，中國食品工業(yè)協(xié)會食品物流專業(yè)委員會組織行業(yè)研討會，對標(biāo)準(zhǔn)草案進(jìn)行大范圍的征求意見與討論，形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。
（4）自2007年8月至今，編寫組多次組織會議，討論標(biāo)準(zhǔn)草案內(nèi)容。全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會領(lǐng)導(dǎo)出席了其中主要的會議，并給予指導(dǎo)和建議。
第四階段標(biāo)準(zhǔn)起草小組于2007年分別通過召開研討會、企業(yè)調(diào)研、征求意見等多種方式，先后對中集車輛（山東）有限公司、雙匯物流投資有限有司、上海光明乳業(yè)股份有限公司、深圳市亞光物流科技有限公司、大連大洋冷凍工程設(shè)備有限公司、山東榮慶物流股份有限公司、大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)股份有限公司、北京快行線食品物流有限公司、北京天安農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司、燕京啤酒股份有限公司、北京世間美食中心、國家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心、上海瀚森雪佳冷藏物流有限公司、武漢山綠現(xiàn)代流有限公司、山東西王集團(tuán)、中國冷藏網(wǎng)等二十多家冷藏食品加工和冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。和各有關(guān)企業(yè)及業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行研討，將國內(nèi)企業(yè)的關(guān)于易腐食品機(jī)動車輛冷鏈運(yùn)輸?shù)惹闆r進(jìn)行了消化反饋，反應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)條款中。
四、主要內(nèi)容說明
標(biāo)題及全文中術(shù)語均采用冷藏運(yùn)輸表示對貨物進(jìn)行溫度控制的運(yùn)輸方式，不采用冷鏈運(yùn)輸，以避免混淆。
本標(biāo)準(zhǔn)僅涉及可以進(jìn)行溫度控制的冷藏車，不涉及無溫度控制裝置的保溫車輛。
4中帶運(yùn)輸用制冷機(jī)組的廂體的分類采用ATP分類方法。該分類方法是依據(jù)在專業(yè)化冷藏運(yùn)輸時(shí)，在保證各種冷藏貨物的不同溫度要求的前提下，減少設(shè)備和運(yùn)輸成本而提出的。
4.2.1、4.2.2和4.3.7中采用總體傳熱系數(shù)K值，不采用QC/T450中的總漏熱率，目的在于與國際通用表示一致。此意見已征得專用車標(biāo)準(zhǔn)化委員會人員同意。
本標(biāo)準(zhǔn)僅涉及冷藏車分類，不涉及分類試驗(yàn)方法。試驗(yàn)方法應(yīng)由相應(yīng)的冷藏車及運(yùn)輸用制冷機(jī)組的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
5.2標(biāo)準(zhǔn)要求在冷藏車中應(yīng)安裝至少一個(gè)溫度記錄儀，但沒有規(guī)定位置，原因在于冷藏車尺寸、運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類繁多，不宜統(tǒng)一規(guī)定。
根據(jù)目前我國冷藏運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，附錄A僅列出少量易腐食品的溫度要求范圍。對于大量的蔬菜、水果等易腐食品，沒有列出具體溫度要求范圍。
附錄B中將冷藏貨物按冰凍點(diǎn)分為凍結(jié)食品和非凍結(jié)食品，而不采用保鮮、深冷、高溫、中溫、低溫等含義不清的術(shù)語。
9.標(biāo)準(zhǔn)的編寫格式
本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.2—2002和GB/T1.1—2000的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)編寫指南進(jìn)行編寫。
10.標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施建議
本標(biāo)準(zhǔn)為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為首次制定，是保證易腐食品安全，促進(jìn)和規(guī)范冷藏運(yùn)輸車輛運(yùn)營技術(shù)，提高冷藏運(yùn)輸效率，是食品物流健康有序發(fā)展的重要冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)之一。本標(biāo)準(zhǔn)適用于易腐食品道路機(jī)動車輛冷藏運(yùn)輸活動。也可作為政府有關(guān)監(jiān)管部門對企業(yè)的監(jiān)管依據(jù)。
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