什么是冷鏈物流？一般情況下是指具有保持一定低溫環(huán)境下的物品，如農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。特殊的商品有：藥品（疫苗、血液）。這些產(chǎn)品在生產(chǎn)、倉儲或運輸和銷售過程中，一直到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于產(chǎn)品規(guī)定的最佳低溫環(huán)境下，才能保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。冷鏈物流是物流行業(yè)中特殊的領(lǐng)域，操作過程必須保持低溫或恒溫的環(huán)境，而且不能斷鏈，要求相對要高。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的交通越來越發(fā)達(dá)，近年來物流業(yè)在中國逐漸興盛，無論老人小孩都能說出“物流”這個詞。交通的便利，讓我們能在北方吃上南方最時令最新鮮的水果蔬菜，同樣讓方便了南方人平常北方蔬果……。隨著生活水平的提高，人們對飲食質(zhì)量要求越來越貴，在流通領(lǐng)域中的食質(zhì)量量也越來越遭受各方看得起，冷鏈和冷鏈物流的概念已變成很多人關(guān)心注視的熱門兒，逐漸嶄露商機。
瓜果、菜蔬、海產(chǎn)品等鮮活食品越來越遭受人民大眾的青睞，怎么樣將這些個新奇的農(nóng)業(yè)品從產(chǎn)地迅速輸送到消費者手中，是冷鏈物流需求解決的標(biāo)題，也為冷鏈物流行業(yè)帶來很大的商機，同時帶來物流行業(yè)的變動。
據(jù)國度計數(shù)局?jǐn)?shù)值顯露，2006年我國菜蔬產(chǎn)量占全球的49%，居世界首位，2007年人均菜蔬霸占量達(dá)到427kg;2007年我國蘋果產(chǎn)量超過1.8億噸，上海到淮南貨運人均蘋果霸占量達(dá)到138kg，10年代里進步了3倍;2007年中國海產(chǎn)品達(dá)到4747萬噸，比2002年進步了20%，人均霸占量達(dá)到44kg。近幾年，重慶雪峰、山東榮慶、河南雙匯等眾多物流公司都紛紛進軍物流市場，搶占冷鏈和冷鏈物流商機。
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