| 營改增降鐵路物流成本 |
| 2012-10-30 中國冷鏈物流網(wǎng)www.snksafetynets.com |
李克強：逐步將鐵路運輸?shù)燃{入營改增試點
國務院副總理李克強日前在擴大“營改增”試點工作座談會上透露，要適時將鐵路運輸行業(yè)納入改革試點?？梢灶A計，該項改革一旦實施，將對鐵路運輸行業(yè)產(chǎn)生重大影響，并對降低一直居高不下的物流成本起到直接的促進作用。
“營改增”可給企業(yè)減輕稅負，但更為重要的是，它將吸引、催生大批服務企業(yè)。原因是，在營業(yè)稅制下，每設立一個企業(yè)，就要征一次稅，而且不能抵扣成本，這使得民營資本進入鐵路運輸行業(yè)的成本很高，無法與已經(jīng)形成規(guī)模的國有資本形成競爭。改為增值稅以后，這個問題就可以得到妥善解決，民營資本進入鐵路運輸行業(yè)的成本在一定程度上可以減輕不少。
在一個活躍的經(jīng)濟體中，既要有具有支柱作用的大企業(yè)，但更需要有“鋪天蓋地”的中小企業(yè)來填補大量的市場縫隙，對于像鐵路運輸這樣的服務行業(yè)來說尤其如此。
在鐵路運輸行業(yè)推行“營改增”以后，大量民營資本可以輕裝進入，市場形成充分的價格博弈，物流成本就可以有效地降下來。對于像中國這樣一個物流大國來說，這無疑會對促進經(jīng)濟產(chǎn)生影響深遠的積極作用。 |
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