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強(qiáng)化保護(hù) 科學(xué)規(guī)劃 合理利用 建設(shè)海洋強(qiáng)市(組圖)
2011-6-23 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.snksafetynets.com)

來源:深圳新聞網(wǎng)-深圳特區(qū)報(bào)

深圳市海洋局局長何永志向我們描繪了一幅令人向往的海洋發(fā)展藍(lán)圖。
深圳市海洋局局長何永志向我們描繪了一幅令人向往的海洋發(fā)展藍(lán)圖。
蛇口太子灣國際郵輪母港項(xiàng)目正在規(guī)劃建設(shè)中(效果圖)。
強(qiáng)化保護(hù) 科學(xué)規(guī)劃 合理利用 建設(shè)海洋強(qiáng)市
蛇口太子灣國際郵輪母港項(xiàng)目正在規(guī)劃建設(shè)中(效果圖)。
強(qiáng)化保護(hù) 科學(xué)規(guī)劃 合理利用 建設(shè)海洋強(qiáng)市

  深圳是一座美麗的濱海城市,擁有1145平方公里的廣闊海域,257公里的海岸線。椰風(fēng)、白浪、碧海、藍(lán)天與市民息息相伴;在深圳陸地資源日趨緊張、面臨“四個(gè)難以為繼”的時(shí)刻,這片藍(lán)色國土將成為拓展城市發(fā)展的新空間。

  今年是“十二五”的開局之年,如何充分開發(fā)利用這片藍(lán)色國土,讓市民盡享濱海城市風(fēng)情的同時(shí),把深圳打造成為海洋強(qiáng)市?昨天,記者采訪了深圳市海洋局局長何永志,他向我們描繪了一幅令人向往的海洋發(fā)展藍(lán)圖。

  實(shí)施科技興海戰(zhàn)略,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展

  記者(以下簡稱記):今年是“十二五”開局之年,請(qǐng)您簡要介紹一下“十一五”期間深圳海洋經(jīng)濟(jì)取得的主要成就。

  何永志(以下簡稱何):“十一五”期間,深圳市海洋經(jīng)濟(jì)總體保持平穩(wěn)較快發(fā)展,2006-2010年我市海洋生產(chǎn)總值從833億元增長到1048億元,年均增長約8%,2010年海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值占本地生產(chǎn)總值比重約11%。其中,海洋交通運(yùn)輸業(yè)增加值344億元,濱海旅游業(yè)增加值160億元,海洋油氣業(yè)增加值517億元,海洋設(shè)備制造業(yè)增加值13億元,海洋船舶工業(yè)增加值5億元,海洋漁業(yè)增加值5億元。這為深圳海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  記:“十七大”明確提出要加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,而科技成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用是促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的關(guān)鍵,請(qǐng)問“十二五”期間,深圳在實(shí)施科技興海戰(zhàn)略方面有何思路和做法?

  何:科技興海已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段,世界已進(jìn)入全面開發(fā)利用、合理保護(hù)和科學(xué)管理海洋的時(shí)代。深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)經(jīng)過“30年”的發(fā)展,目前已經(jīng)進(jìn)入了大規(guī)模、多方式開發(fā)利用海洋和加快推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的新時(shí)期,加快海洋科技成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用對(duì)于促進(jìn)深圳新的“30年”發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

  深圳是一個(gè)資源相對(duì)缺乏的城市,我認(rèn)為,深圳要揚(yáng)長避短,發(fā)揮毗鄰港澳、瀕臨南海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”:一是從資源依賴型向技術(shù)帶動(dòng)型轉(zhuǎn)變,著力推動(dòng)海洋關(guān)鍵技術(shù)成果的深度開發(fā)、集成創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化應(yīng)用,鼓勵(lì)發(fā)展海洋裝備技術(shù)、生物育種技術(shù),以及濱海公路網(wǎng)絡(luò)、河口等生態(tài)景觀式人工海岸建設(shè)模式與海岸線科學(xué)化利用的相關(guān)技術(shù),促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)從資源依賴型向技術(shù)帶動(dòng)型轉(zhuǎn)變;二是從數(shù)量增長型向生態(tài)環(huán)境和產(chǎn)品質(zhì)量安全型轉(zhuǎn)變,重點(diǎn)開展海洋生態(tài)系統(tǒng)健康和完整性評(píng)價(jià)、生物多樣性保護(hù)、污染物入??偭靠刂啤⒑S蚓C合承載力評(píng)價(jià)、海域使用監(jiān)控和生態(tài)補(bǔ)償管理等技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用,同時(shí)加強(qiáng)遙感、信息等“數(shù)字海洋”技術(shù)在管理中的應(yīng)用;三是從分散自發(fā)型向區(qū)域統(tǒng)籌型轉(zhuǎn)變,要深化深港合作,將深港地區(qū)打造成可與紐約、東京媲美的世界級(jí)灣區(qū)組合城市,成為亞太地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)增長核心區(qū)和全球重要的海洋經(jīng)濟(jì)增長極,同時(shí)加強(qiáng)深圳與珠三角城市的合作,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展,建立一批具有輻射帶動(dòng)效應(yīng)的科技興海示范區(qū)、園區(qū)和基地,并隨著科技興海工作的不斷深入,逐步擴(kuò)大領(lǐng)域和范圍。

  推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),大力發(fā)展海洋戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)

  記:深圳濱海旅游資源豐富,具備發(fā)展高端旅游項(xiàng)目的優(yōu)越條件,但深圳目前尚以“沙灘、陽光和海水”的低端旅游產(chǎn)品為主,請(qǐng)問“十二五”期間,深圳在郵輪游艇等高端旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面有何計(jì)劃?

  何:郵輪、游艇產(chǎn)業(yè)在我國屬于新興產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展仍處于起步階段,各沿海城市在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策上仍處在不斷摸索中,相關(guān)政策法規(guī)不完善,行業(yè)規(guī)范、專項(xiàng)規(guī)劃和管理體制相對(duì)滯后。深圳海上旅游資源豐富,具有毗鄰港澳、瀕臨南海和良好的港口物流設(shè)施與消費(fèi)能力。我認(rèn)為,深圳已經(jīng)具備了很好的發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)條件,在此方面,市委、市政府高度重視,我局與各有關(guān)職能部門正采取有效措施加快發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè),全力打造深圳蛇口太子灣郵輪母港及周邊配套項(xiàng)目,建設(shè)國際一流的郵輪母港,吸引國際知名郵輪停靠我市港口,積極培育游艇產(chǎn)業(yè)市場,促進(jìn)東南沿海地區(qū)游艇消費(fèi)向我市集聚,全力打造我市完整的郵輪游艇產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí),深圳爭取率先在深港郵輪、游艇自由往來方面先行先試,積極研究和完善郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策,探討類似于深港兩地汽車牌照管理和港澳流動(dòng)漁民管理的游艇管理模式及政策,為推動(dòng)全省郵輪游艇產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展發(fā)揮更大作用。

  優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系

  記:深圳市創(chuàng)建全國海洋經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展示范市有怎樣的思路,“十二五”期間,深圳海洋事業(yè)有什么具體的發(fā)展目標(biāo)?

  何:深圳爭取到“十二五”期末,全市海洋產(chǎn)業(yè)增加值超過1300億元,年均增速約7%,海洋生產(chǎn)總值占全市生產(chǎn)總值的比重約9%。在海洋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作將進(jìn)一步改善,海洋功能區(qū)環(huán)境質(zhì)量全面達(dá)標(biāo),各類海洋功能區(qū)監(jiān)控率達(dá)到100%,海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展能力得以有效提升。

  為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),深圳將深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以加快轉(zhuǎn)變海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線,全力推進(jìn)全國海洋經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展示范市建設(shè),努力當(dāng)好推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧的排頭兵,通過先行先試,率先實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)質(zhì)量型發(fā)展。

  具體講,在東部海域注重生態(tài)保護(hù)的前提下,重點(diǎn)開展濱海旅游業(yè)、海水利用業(yè)和海洋生物工程建設(shè),適當(dāng)開發(fā)海島資源和海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);西部主要發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、物流業(yè)和臨港工業(yè),重點(diǎn)推動(dòng)前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)建設(shè),同時(shí)深入開展西部區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃和人工島建設(shè)方案的研究,為破解“四個(gè)難以為繼”提供有效的土地資源支撐。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向上,重點(diǎn)發(fā)展海洋油氣業(yè)、港口交通業(yè)、濱海旅游業(yè)、臨海工業(yè)、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、海洋生物產(chǎn)業(yè)等六大行業(yè)。海洋油氣業(yè)繼續(xù)快速增長,港口交通業(yè)實(shí)現(xiàn)由岸線依托型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變,濱海旅游業(yè)從數(shù)量型向高品位的質(zhì)量型轉(zhuǎn)變,臨海工業(yè)實(shí)現(xiàn)集約式發(fā)展,遠(yuǎn)洋漁業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,海洋生物產(chǎn)業(yè)取得突破性進(jìn)展。

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