成人国产精品视频国产|日韩熟女一区精品视频|国产真实老熟女高潮视频|91香蕉视频app下载|国产91亚洲一区在线观看|99久久免费电影观看视频|午夜国产精品九九久久电影网|2021久久精品天天中文字幕

[免費(fèi)注冊(cè)] [會(huì)員登錄] [忘記密碼] [發(fā)布信息] 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) 我們的服務(wù) 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) 會(huì)員中心  中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) 幫助中心
中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)
中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)
冷鏈商城 物流學(xué)院 冷鏈學(xué)院 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
物流工具 智能物流 冷藏車物流 花卉物流
市場(chǎng)行情 冷鏈新聞 物流財(cái)經(jīng)
冷鏈產(chǎn)業(yè) 物流資訊 物流法規(guī)
冷凍水產(chǎn)品 冷凍食品 制冷頻道
農(nóng)產(chǎn)品頻道 冷庫(kù)頻道 展會(huì)頻道
中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)
首 頁(yè)
冷鏈供求 冷鏈產(chǎn)品 冷鏈企業(yè) 冷藏運(yùn)輸 冷庫(kù)出租 冷藏物流 物流加盟 物流加盟 物流加盟 物流招聘 物流論壇 物流博客
 
熱門關(guān)鍵字: 運(yùn)輸 倉(cāng)儲(chǔ) RFID 冷庫(kù) 保鮮 冷藏 制冷 冰柜 托盤 叉車 冷藏車 空調(diào) 溫控..
能源產(chǎn)業(yè) >>能源頻道 >> 太陽(yáng)能 >>正文
清潔能源遭遇火爆后的冷增長(zhǎng) 光伏產(chǎn)業(yè)壓力重重
2011-12-22 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.snksafetynets.com)

          綠色增長(zhǎng)這個(gè)關(guān)鍵詞,在即將舉行的亞太經(jīng)合組織(下稱“APEC”)領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上會(huì)變得星光熠熠。亞太經(jīng)合組織方面表示,夏威夷峰會(huì)將積極幫助各經(jīng)濟(jì)體向“清潔能源的未來(lái)轉(zhuǎn)型”。綠色運(yùn)輸、電動(dòng)汽車等都可能成為討論的內(nèi)容。

與此呼應(yīng),10月23日,以色列內(nèi)閣批準(zhǔn)了由以環(huán)保部和工貿(mào)部提出的綠色增長(zhǎng)計(jì)劃。制定該計(jì)劃的主要目的,是確定2012年至2020年綠色增長(zhǎng)框架,提出向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的主要途徑和方式。以政府希望,實(shí)施該計(jì)劃可創(chuàng)造數(shù)十億謝克的經(jīng)濟(jì)效益。

但是一個(gè)值得關(guān)注的現(xiàn)實(shí)卻是,被認(rèn)為是綠色增長(zhǎng)重要途徑之一的新能源產(chǎn)業(yè),遭遇了困局,不管是美國(guó),還是中國(guó),一些新能源企業(yè)都在經(jīng)歷著艱難困苦的時(shí)刻。

光伏產(chǎn)業(yè)壓力重重

有報(bào)道稱,在中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)的組織下,包括無(wú)錫尚德、常州天合在內(nèi)的14家中國(guó)光伏企業(yè)將聯(lián)合抗辯美國(guó)“雙反”(反傾銷、反補(bǔ)貼)。

上月,美國(guó)七家太陽(yáng)能電池板生產(chǎn)商向美國(guó)商務(wù)部與國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提起貿(mào)易申訴,要求對(duì)中國(guó)出口到美國(guó)的太陽(yáng)能板展開(kāi)“雙反”調(diào)查。一旦立案,美國(guó)政府將對(duì)中國(guó)出口的太陽(yáng)能電池板征收超過(guò)100%的關(guān)稅,直接影響到國(guó)內(nèi)75家主要光伏企業(yè)的對(duì)美出口。

這背后的一個(gè)背景是,近期,Evergreen Solar、Spectra Watt和Solyndrat等三家美國(guó)光伏公司在一個(gè)月內(nèi)相繼宣布破產(chǎn),更多的企業(yè)則通過(guò)減產(chǎn)、裁員等方式過(guò)冬。而企業(yè)破產(chǎn)的原因,被歸結(jié)為全球經(jīng)濟(jì)疲軟和來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。

考慮到全球光伏主要消費(fèi)市場(chǎng)在歐洲,并以德、意、西班牙等國(guó)為主,其中德、意占比超過(guò)50%。人們更擔(dān)心的是,歐洲是不是會(huì)步美國(guó)后塵,也啟動(dòng)對(duì)中國(guó)光伏企業(yè)的“雙反”調(diào)查。

不僅僅是市場(chǎng)萎縮,購(gòu)銷價(jià)格“剪刀差”的擴(kuò)大,也使得中國(guó)的光伏企業(yè)嘗到盈利能力下降的苦楚。

光伏產(chǎn)業(yè)鏈上下游包括多晶硅——硅片——電池片——組件?!兜谝回?cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者在江蘇省常州市采訪時(shí)了解到,即便光伏行業(yè)原材料硅的價(jià)格由年初600元/噸降至目前400元/噸,下降33%,但在全國(guó)光伏行業(yè)屬中上規(guī)模的一光伏企業(yè)仍無(wú)法改變企業(yè)盈利能力下降的現(xiàn)狀。由于硅片產(chǎn)品銷售不景氣,出廠價(jià)格下滑明顯,硅片價(jià)格由年初的22元/片降至目前12元/片,降幅達(dá)45%。

IMS Research數(shù)據(jù)顯示,2010年11月,太陽(yáng)能電池組件均價(jià)1.9美元/瓦,到2011年6月,電池組件均價(jià)已跌至1.2美元/瓦,累計(jì)跌幅達(dá)37%;之后組件均價(jià)下跌速度趨緩,11月初均價(jià)為組件1.1美元/瓦,累計(jì)跌幅42%。

光伏產(chǎn)品價(jià)格大幅下滑的一個(gè)重要原因,就是產(chǎn)能增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)需求增長(zhǎng)速度。全國(guó)政協(xié)委員、全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、北京恒基偉業(yè)董事長(zhǎng)張征宇日前在湖州南太湖光伏產(chǎn)業(yè)高端論壇上表示,今年全球裝機(jī)需求預(yù)計(jì)是20G瓦,但我國(guó)的光伏產(chǎn)能是30多G瓦,供求失衡嚴(yán)重。

不過(guò),張征宇也表示,由于光伏發(fā)電有望2015年實(shí)現(xiàn)配電側(cè)平價(jià)上網(wǎng),不需要國(guó)家補(bǔ)貼的客戶需求會(huì)大量增加,此時(shí)市場(chǎng)會(huì)有根本性轉(zhuǎn)變,迎來(lái)一個(gè)爆發(fā)性增長(zhǎng),2020年超過(guò)50G瓦將沒(méi)有懸念。

問(wèn)題在于,對(duì)于光伏企業(yè)來(lái)說(shuō),這將是一個(gè)特別煎熬的時(shí)期。

風(fēng)電不容樂(lè)觀

不僅僅是光伏產(chǎn)業(yè),2010年底憑借4183萬(wàn)千瓦的裝機(jī)量,中國(guó)成為風(fēng)電第一大國(guó),此時(shí),國(guó)內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)連續(xù)五年翻倍增長(zhǎng)。

但是,快速發(fā)展的背后,因?yàn)檠b機(jī)容量大增,導(dǎo)致的產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格下降問(wèn)題,讓中國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了“多事之秋”。2008年,風(fēng)電價(jià)格是6500元/千瓦;2009 年,是5400元/千瓦;2010年,價(jià)格開(kāi)始低于3500元/千瓦。

與此同時(shí),因?yàn)檠邪l(fā)投入不足導(dǎo)致技術(shù)落后、重速度輕質(zhì)量,也導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題頻出。

2月24日,由于橋西第一風(fēng)電場(chǎng)35千伏電纜饋線電纜頭三相短路故障,導(dǎo)致598臺(tái)風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng),西北電網(wǎng)甘肅酒泉風(fēng)電基地?fù)p失電力84萬(wàn)千瓦。電監(jiān)會(huì)通報(bào)“2·24”甘肅酒泉風(fēng)電大規(guī)模脫網(wǎng)事故時(shí),稱該起事故是近幾年我國(guó)風(fēng)力發(fā)電發(fā)生的對(duì)電網(wǎng)影響最大的一起事故。

針對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩、并網(wǎng)難、質(zhì)量安全等問(wèn)題,4月份報(bào)批電監(jiān)會(huì)的《風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》對(duì)風(fēng)機(jī)質(zhì)量和風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)提出了嚴(yán)格要求,被稱為目前最嚴(yán)厲的風(fēng)電場(chǎng)“限產(chǎn)令”。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),風(fēng)電行業(yè)將進(jìn)入整頓期,預(yù)計(jì)八成企業(yè)將出局。

在資本市場(chǎng)上,中國(guó)風(fēng)電企業(yè)也遭遇了困局。有報(bào)道稱,中國(guó)風(fēng)能技術(shù)因未達(dá)到納斯達(dá)克上市要求而收到了來(lái)自后者的退市警告。按照納斯達(dá)克上市規(guī)定,上市公司公共所持股票的市值最低要維持在500萬(wàn)美元或以上,而在2011年9月22日至2011年11月2日期間,該公司公共所持股票的市值不足500萬(wàn)美元,未達(dá)到納斯達(dá)克上市要求。

同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長(zhǎng)諸大建對(duì)本報(bào)記者表示,事實(shí)上,新能源產(chǎn)業(yè)替代傳統(tǒng)能源,并不是可以馬上推開(kāi)的,替代率達(dá)到20%以上,就要到2030年以后了,但是哥本哈根會(huì)議之后,把新能源作為拯救金融危機(jī)的綠色途徑,過(guò)度渲染。“應(yīng)該從發(fā)展的中長(zhǎng)期角度關(guān)注,不能操之過(guò)急。”

諸大建表示,中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)沿襲了中國(guó)制造中國(guó)出口的模式,而非中國(guó)消費(fèi)的模式,導(dǎo)致頭重腳輕。“為什么消費(fèi)起不來(lái),因?yàn)槭褂眯履茉吹恼卟煌晟疲热绮⒕W(wǎng)問(wèn)題沒(méi)有得到解決,延誤了新能源終端使用的發(fā)展。”

復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系教授戴星翼此前在2011年低碳城市發(fā)展國(guó)際論壇上對(duì)本報(bào)記者表示,新能源產(chǎn)業(yè)一定要重視,但是必須要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光、長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光、長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃,不能急功近利。“我們總是規(guī)劃到2015年發(fā)展多少,2020年發(fā)展多少,但不掌握核心技術(shù),于是引進(jìn)技術(shù)上生產(chǎn)線,然后產(chǎn)能拼命擴(kuò)張。這是完全錯(cuò)誤的,很多東西不是規(guī)??梢越鉀Q的。”

但是,對(duì)于各個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō),對(duì)新能源的急切,恰在于希望盡快搶占市場(chǎng),擴(kuò)大自己未來(lái)可能的市場(chǎng)份額。戴星翼表示,永遠(yuǎn)都有新能源,誰(shuí)掌握了核心技術(shù),誰(shuí)就掌握了新能源。

在目前的情況下,由于成本相對(duì)較高,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然依賴于國(guó)家的補(bǔ)貼政策,諸大建表示,新能源真正要進(jìn)入市場(chǎng),必須降低成本,在沒(méi)有補(bǔ)貼的情況下和化石能源競(jìng)爭(zhēng),這大概要到10~15年之后才可能實(shí)現(xiàn)。

綠色增長(zhǎng)路徑

雖然新能源在短短幾年內(nèi)集中爆發(fā),并迅速遇冷,可以被看作是一件好事,促使人們更加冷靜地思考產(chǎn)業(yè)的理性發(fā)展,但在新能源產(chǎn)業(yè)疲軟,且只能是中長(zhǎng)期戰(zhàn)略的狀況下,我國(guó)的節(jié)能減排、綠色產(chǎn)業(yè)到底應(yīng)該如何發(fā)展?

中國(guó)政府承諾到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年降低40%~45%。國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要提出,今后5年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放降低17%。氣候組織大中國(guó)區(qū)總裁吳昌華曾表示,若是實(shí)現(xiàn)了此目標(biāo),就意味著碳排放生產(chǎn)力提高近45%。

諸大建表示,建設(shè)低碳城市不能只盯著新能源,解決高能耗產(chǎn)業(yè)、城市交通和建筑問(wèn)題,是城市減排的主要方向。

事實(shí)上,諸大建表示,中國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳、節(jié)能減排,把新能源作為主要路徑是錯(cuò)誤的,目前情況下最好的路徑是傳統(tǒng)能源的低碳化使用,這是一種低技術(shù)的途徑,但是是主力軍。“我們現(xiàn)在是忘記了80%的領(lǐng)域,而去專攻10%~20%的領(lǐng)域。”

比如對(duì)于交通領(lǐng)域,一個(gè)途徑是新能源汽車的替代,一個(gè)是現(xiàn)有汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的提升,更好的思路是發(fā)展公共交通,但最佳的思路,則是城市空間形態(tài)的節(jié)碳,利用城市規(guī)劃來(lái)更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。“整個(gè)戰(zhàn)略不想清楚,僅僅追求技術(shù),是本末倒置。”諸大建說(shuō)。

在戴星翼看來(lái),要確保未來(lái)10年中國(guó)實(shí)現(xiàn)綠色增長(zhǎng),就不能僅僅局限在綠色產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)上,而是要著眼于整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)的全盤調(diào)整。

以上海為例,戴星翼表示,上海已經(jīng)進(jìn)入了后工業(yè)化時(shí)代,這也就意味著,工業(yè)對(duì)GDP的拉動(dòng)應(yīng)該退居其次,“我們認(rèn)為要用十年左右的時(shí)間做一個(gè)事情,就是去重工業(yè)化,這個(gè)事情政府已經(jīng)開(kāi)始推動(dòng)了。”

對(duì)重工業(yè)的厚愛(ài),背后則是GDP狂熱。“我們現(xiàn)在很需要的就是不能再搞GDP崇拜。不把它遏制住,低碳目標(biāo)是不能實(shí)現(xiàn)的。GDP現(xiàn)在變成一個(gè)自我強(qiáng)化的過(guò)程,為了保增長(zhǎng)而保增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)基數(shù)越大,就是要上更多的大項(xiàng)目,就必須上重化項(xiàng)目。”

來(lái)源:和訊網(wǎng)

[發(fā)表/查看評(píng)論]
“中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) (www.snksafetynets.com)”版權(quán)與免責(zé)聲明:

 
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.snksafetynets.com)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)冷鏈物流網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品 。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(www.snksafetynets.com)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非cclcn.com) ”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如版權(quán)所有人認(rèn)為本網(wǎng)所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題涉嫌侵犯其合法權(quán)益,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將尊重其合法意愿,及時(shí)予以更正。需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
聯(lián)系方式:020-66623956 cclcn56#163.com;cclcn56#126.com(發(fā)送電子郵件請(qǐng)把“#”改“@”)

 
最新資訊    更多  

實(shí)用工具    更多  
航班 車輛違章 國(guó)道線路 高速公路
公交 運(yùn)單跟蹤 外貿(mào)單證 碼頭裝箱
地圖 報(bào)關(guān)流程 進(jìn)口流程 班輪運(yùn)費(fèi)
區(qū)號(hào) 報(bào)關(guān)代碼 國(guó)家代號(hào) 船舶類型
郵編 海運(yùn)流程 出口流程 空運(yùn)流程
理財(cái) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 空運(yùn)術(shù)語(yǔ) 物流術(shù)語(yǔ)
外匯 域名注冊(cè) 網(wǎng)上銀行 英語(yǔ)翻譯

服務(wù)信息    更多  
打呼嚕——警惕夜間猝死 狐臭——祛狐臭—絕招
打呼嚕——心肌梗死 減肥——女星瘦身支招
超強(qiáng)復(fù)古搭玩轉(zhuǎn)復(fù)古風(fēng) 當(dāng)紅女星美胸方法(圖)
甜美出游裝 美腿攻勢(shì) 17vee 戶外運(yùn)動(dòng)手機(jī)
go!今夏暴爽免費(fèi)體驗(yàn) 甜美出游裝 美腿攻勢(shì)
狐臭腋臭【專家支招】 超美約會(huì)甜辣混搭裝
視覺(jué)聚焦    更多  
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車翻車 12噸炸藥緊急轉(zhuǎn)移 遷安市交通運(yùn)輸局四項(xiàng)措施提高危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全
江蘇一化工廠有毒氣體泄漏 56名工人入院(圖) 湄洲灣南岸三年成功靠泊150艘大型危險(xiǎn)品船舶
?;反晒薇?“溴素”泄漏灼傷一人 中德簽署化學(xué)集群合作協(xié)議
  • 乳制品
  • 肉、禽類
  • 速凍食品
  • 酒品飲料

熱點(diǎn)博客     

社區(qū)論壇     


版權(quán)所有:中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)  著作權(quán)與商標(biāo)聲明 | 法律聲明 | 服務(wù)條款 | 隱私保護(hù)聲明 | 網(wǎng)站律師 | 友情鏈接 | 會(huì)員注冊(cè) | 網(wǎng)站備案  返回頂部

Copyright © 2009 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng) www.snksafetynets.com All Rights Reserved 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)版權(quán)所有  技術(shù)支持:易通企業(yè)

免責(zé)申明:本站所有資料信息均由網(wǎng)友及會(huì)員自由發(fā)布,本站不承擔(dān)由于內(nèi)容的合法性及真實(shí)性所引起的一切爭(zhēng)議和法律責(zé)任。

特別聲明:所有本網(wǎng)站內(nèi)容的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸本網(wǎng)所有,未經(jīng)許可,不得轉(zhuǎn)載、摘錄、復(fù)制或建立鏡像;如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

廣告咨詢及投放熱線電話:020-66623956   中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)在線QQ交流 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)在線QQ交流 E-mail:cclcn56@126.comcclcn56@163.com

中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部ICP備案/許可證號(hào):粵ICP備10023239號(hào)