CO2二氧化碳冷庫制冷:環(huán)保冷庫花開待有時 盛世拈花笑 |
2015-8-19 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.snksafetynets.com) |
近年的制冷界可謂“相當不平靜”,先是氨制冷接連出現(xiàn)重大事故,后氨制冷改造出現(xiàn)“氨改氟”引起行業(yè)頗大爭議,最近CO2制冷的悄然興起又為制冷界注入新興元素。
其實,CO2并不是制冷界的“小鮮肉”,而是“老男孩”,這次能占據(jù)制冷界的“頭條”,實在一波多折,催人淚下。早在130多年前,作為全球第一種制冷劑,它的發(fā)展原本是穩(wěn)步向前的。那時的CO2制冷,效能較為低下,19世紀30年代被效能更好的氨制冷、氟制冷逐漸淘汰。但總有那么一部分研發(fā)人員,堅持CO2制冷的夢想,不斷突破一個又一個技術(shù)壁壘,不斷完善配套系統(tǒng)與設(shè)備。
機會永遠只留給有準備的人。當制冷界出現(xiàn)氨制冷、氟制冷小動蕩的時候,CO2卻改頭換面,以全新的傲人的姿態(tài)重新出現(xiàn)在中國。此時的CO2,經(jīng)國家加大研發(fā)力度后,技術(shù)趨于成熟,效能提高不止一個級別,最重要的是,它找到了自己的市場定位:低溫和超低溫制冷。據(jù)浩爽制冷資深工程師王樹友介紹,CO2做為一種自然工質(zhì),環(huán)保無毒,安全可靠,經(jīng)濟節(jié)能,在—28℃以下,溫度越低、規(guī)模越大,其能效比高、經(jīng)濟投資少的優(yōu)勢就越明顯,且與氨制冷不同,從不會污染食品,所以多用于低溫、超低溫制冷,以及速凍隧道、食品冷凍。
目前CO2在國內(nèi)市場的前景,已經(jīng)從“霧里看花”到“光芒四射”,不僅制冷界人士都了解了它的好,還都愿意去投資研究它,去實踐它。大連獐子島冷凍加工中心,采用了氨/二氧化碳復(fù)疊制冷,是國內(nèi)第一個CO2制冷先例,由煙臺冰輪承建。據(jù)悉,煙臺冰輪至今已有十幾個以CO2為制冷工質(zhì)的冷庫工程。從冷庫一體化集成商到冷鏈一體化集成商,積累多年制冷經(jīng)驗與上千成功案例的浩爽制冷對CO2制冷的明天十分看好,并已積極嘗試。
既然CO2制冷這么好,國內(nèi)技術(shù)也與國際同步,為什么CO2制冷在國內(nèi)沒有大肆掀起熱潮呢?浩爽制冷說明,CO2制冷的運行壓力是氨制冷的3倍,由此引起的一系列配套是現(xiàn)在還未徹底解決的硬傷。運行壓力大,隨之帶來的是設(shè)備要求高,必須能在高壓環(huán)境下正常工作運轉(zhuǎn),這就對配件提出了相當高的要求。而國內(nèi),想要得到CO2的相關(guān)配件并不容易,國內(nèi)尚未制定相關(guān)標準,一切全憑企業(yè)自覺,配件的研發(fā)和生產(chǎn)并未跟上CO2發(fā)展的步伐。然后,高壓制冷系統(tǒng)的運轉(zhuǎn),對維護人員、操作人員提出了更高的專業(yè)要求,如果說以往維護人員專業(yè)知識沒怎么跟上,那就更不可能滿足CO2制冷設(shè)備維護的需要了。
所以,盡管CO2制冷有諸多好處,在中國也只能說是剛剛起步,它的盛世,還需要耐心等待一段時間。浩爽制冷提醒,隨著人們對這種制冷的不斷普及,市場需求的不斷增加,實踐用的越來越多,一系列標準、配件的日漸完善,以及制冷人才的培養(yǎng),等它吸收了足夠的陽光雨露,變會開出絢麗的花朵了,人們拈花而笑的時候已經(jīng)不遠了。將來會不會出現(xiàn)氨制冷、氟制冷、CO2制冷“三國鼎立”?還是CO2席卷制冷市場一舉稱雄?我們共同期待。 |
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