• 【法規(guī)標(biāo)題】中華人民共和國(guó)交通部港口收費(fèi)規(guī)則（外貿(mào)部分）
• 【頒布單位】交通部
• 【發(fā)文字號(hào)】
• 【頒布時(shí)間】1997-4-29
• 【失效時(shí)間】0:00:00
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• 【全文】
中華人民共和國(guó)交通部港口收費(fèi)規(guī)則（外貿(mào)部分）
?。?997年4月29日中華人民共和國(guó)交通部令第3號(hào)發(fā)布。根據(jù)2001年12月24日中華人民共和國(guó)交通部令第11號(hào)公布《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)交通部港口收費(fèi)規(guī)則（外貿(mào)部分）〉的決定》修正）
第一章 總則
第一條 中華人民共和國(guó)港口向航行國(guó)際航線的船舶及外貿(mào)進(jìn)出口的貨物計(jì)收港口費(fèi)用，均按本規(guī)則辦理
各港與香港、澳門(mén)之間的運(yùn)輸及涉外旅游船舶的港口收費(fèi)，除另有規(guī)定的外，比照本規(guī)則辦理。
第二條 本規(guī)則所訂費(fèi)率，均以人民幣元為計(jì)費(fèi)單位。國(guó)外付費(fèi)人以外幣按中國(guó)人民銀行正式兌換率進(jìn)行清算，國(guó)內(nèi)付費(fèi)人以人民幣進(jìn)行清算。
第三條 租船合同和運(yùn)輸合同中有關(guān)港口費(fèi)用負(fù)擔(dān)的約定，船方或其代理人應(yīng)至遲于船舶到港的當(dāng)天，將有關(guān)資料書(shū)面送交港口和有關(guān)部門(mén)，否則向代理人進(jìn)行清算。船方或其代理人提供的進(jìn)出口艙單及有關(guān)資料有誤或需變更的，必須在卸船或裝船前書(shū)面通知港口和有關(guān)部門(mén)。
第四條 計(jì)費(fèi)單位和進(jìn)整辦法。
?。ㄒ唬┐耙詢魢崳o(wú)凈噸按總噸，也無(wú)總噸按載重噸）為計(jì)費(fèi)單位的，不滿1噸按1噸計(jì)；以馬力（1馬力＝0．735千瓦）為計(jì)費(fèi)單位的，不滿1馬力按1馬力計(jì)。
船舶無(wú)凈噸、總噸和載重噸，則按500噸計(jì)收港口費(fèi)用。
?。ǘ┮匀諡橛?jì)費(fèi)單位的，除另有規(guī)定的外，按日歷日計(jì)，不滿1日按1日計(jì)；以小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位的，不滿1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)，超過(guò)1小時(shí)的尾數(shù)，不滿半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)，超過(guò)半小時(shí)的按1小時(shí)計(jì)。
（三）集裝箱以箱為計(jì)費(fèi)單位
可折疊的標(biāo)準(zhǔn)空箱，4只及4只以下摞放在一起的，按1只相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)重箱計(jì)算。
（四）貨物的計(jì)費(fèi)噸分重量噸（W）和體積噸（M）。重量噸為貨物的毛重，以1000千克為1計(jì)費(fèi)噸；體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以1立方米為1計(jì)費(fèi)噸。計(jì)費(fèi)單位為“W／M”的貨物，按貨物的重量噸和體積噸擇大計(jì)算。
訂有換算重量的貨物，按“貨物重量換算表“（表1）的規(guī)定計(jì)算。
（五）每一提單或裝貨單每項(xiàng)貨物的重量或體積，起碼以1計(jì)費(fèi)噸計(jì)算，超過(guò)1計(jì)費(fèi)噸的尾數(shù)按0．01計(jì)費(fèi)噸進(jìn)整。同一等級(jí)的貨物相加進(jìn)整。
?。┟恳惶釂位蜓b貨單每項(xiàng)費(fèi)用的尾數(shù)以1．00元計(jì)算，不足1．00元的進(jìn)整；每一計(jì)費(fèi)單的起碼收費(fèi)額為10．00元。
（七）貨方或船方應(yīng)于船舶到港的當(dāng)天準(zhǔn)確提供笨重、危險(xiǎn)、輕泡、超長(zhǎng)貨物的明細(xì)資料，否則全部按該提單或裝貨單貨物中最高費(fèi)率計(jì)收費(fèi)用。
第五條 進(jìn)出口貨物的重量和體積，以提單或裝貨單所列數(shù)量為準(zhǔn)。港方對(duì)貨物的數(shù)量可以進(jìn)行復(fù)查。提單或裝貨單所列數(shù)量與復(fù)查或抽查數(shù)量不符時(shí)，以港方與船方、貨方或其代理人的復(fù)查或抽查數(shù)量作為港口計(jì)費(fèi)依據(jù)。
第六條 付款人對(duì)各種費(fèi)用除與港方訂有協(xié)議者外，應(yīng)當(dāng)預(yù)付或現(xiàn)付，并應(yīng)在結(jié)算當(dāng)日（法定節(jié)假日順延）一次付清，逾期自結(jié)算的次日起按日交付遲付款額5‰的滯納金。對(duì)溢收和短收的各種費(fèi)用，應(yīng)在結(jié)算后180天內(nèi)提出退補(bǔ)要求，逾期互不退補(bǔ)。
第七條 船舶到港后，港方根據(jù)船方或貨方的申請(qǐng)，在中華人民共和國(guó)法定節(jié)假日以及夜班進(jìn)行本規(guī)則第九、十、十一、十六、十八、十九、二十七、二十九、三十三、三十四、三十五、三十六、三十七、三十八、五十二、五十三、五十四（裝卸用防雨設(shè)備、防雨罩、靠墊費(fèi)、圍油欄使用費(fèi)和水費(fèi)除外）條所列各項(xiàng)作業(yè)時(shí)，均向申請(qǐng)方計(jì)收附加費(fèi)。
節(jié)假日、夜班附加費(fèi)按基本費(fèi)率的50％計(jì)收，節(jié)假日的夜班附加費(fèi)按基本費(fèi)率的100％計(jì)收。
夜班每日以8小時(shí)計(jì)算。節(jié)假日及夜班的工班起迄時(shí)間，由港務(wù)管理部門(mén)自行公布執(zhí)行。
第八條 外國(guó)通過(guò)中華人民共和國(guó)港口以下列方式轉(zhuǎn)往其本國(guó)或第三國(guó)的貨物，為國(guó)際過(guò)境貨物：
?。ㄒ唬┧忿D(zhuǎn)水路；
?。ǘ┧忿D(zhuǎn)鐵路；
（三）鐵路轉(zhuǎn)水路；
（四）水路轉(zhuǎn)公路；
（五）公路轉(zhuǎn)水路。
散油、一級(jí)危險(xiǎn)貨物、鮮活、冷凍貨物及家禽、牲畜、野生動(dòng)物，不辦理國(guó)際過(guò)境業(yè)務(wù)（集裝箱貨物除外）。
第二章 引航、移泊費(fèi)
第九條 由引航員引領(lǐng)船舶進(jìn)港或出港，按下列規(guī)定計(jì)收引航費(fèi)：
（一）引航距離在10海里以內(nèi)的港口，按“航行國(guó)際航線船舶港口費(fèi)率表”（表2）編號(hào)1（A）的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收；
?。ǘ┮骄嚯x超過(guò)10海里的港口，除按表2編號(hào)1（A）的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收引航費(fèi)外，其超程部分另按表2編號(hào)1（B）的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收超程部分的引航費(fèi)；
?。ㄈ┏龈鞲垡^地以遠(yuǎn)的引領(lǐng)，其超出部分的引航費(fèi)按表2編號(hào)1（A）的標(biāo)準(zhǔn)加收30％；
（四）大連、營(yíng)口、秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、日照、連云港、上海、寧波、廈門(mén)、汕頭、深圳、廣州、湛江、防城、?？凇⒀笃?、八所、三亞港以外的港口，除按本條（一）、（二）的規(guī)定計(jì)收引航費(fèi)外，另?yè)?jù)情況可加收非基本港引航附加費(fèi)，但最高不超過(guò)每?jī)魢?．30元。
引航距離由各港務(wù)管理部門(mén)自行公布，報(bào)交通部備案。
引航費(fèi)按第一次進(jìn)港和最后一次出港各一次分別計(jì)收。
第十條 由引航員引領(lǐng)船舶在港內(nèi)移泊，按表2編號(hào)2的規(guī)定，以次計(jì)收移泊費(fèi)。
第十一條 由引航員引領(lǐng)船舶過(guò)閘，按表2編號(hào)1（C）的規(guī)定，以次加收過(guò)閘引領(lǐng)費(fèi)。
第十二條 接送引航員不另收費(fèi)。
第十三條 由拖輪拖帶的船舶，其引航和移泊費(fèi)按拖輪馬力與所拖船舶的凈噸相加計(jì)算。
第十四條 船舶因引航或移泊使用拖輪時(shí)，另鞍拖輪出租費(fèi)率計(jì)收拖輪使用費(fèi)。
第十五條 引航和移泊的起碼計(jì)費(fèi)噸為500凈噸（馬力）。
第十六條 因船方原因不能按原定時(shí)間起引或應(yīng)船方要求引航員在船上停留時(shí)，按表2編號(hào)3的規(guī)定計(jì)收引航員滯留費(fèi)。
第十七條 航行國(guó)際航線船舶在長(zhǎng)江的引航、移泊費(fèi)，按《航行國(guó)際航線船舶長(zhǎng)江引航、移泊收費(fèi)辦法》（附錄）辦理。
第三章 拖輪費(fèi)
第十八條 使用港方拖輪時(shí)，按“租用船舶、機(jī)械、設(shè)備和委托其他雜項(xiàng)作業(yè)費(fèi)率表”（表7）的規(guī)定，以拖輪馬力和使用時(shí)間，向委托方計(jì)收拖輪使用費(fèi)
拖輪使用時(shí)間為實(shí)際作業(yè)時(shí)間加輔助作業(yè)時(shí)間。實(shí)際作業(yè)時(shí)間為拖輪抵達(dá)作業(yè)地點(diǎn)開(kāi)始作業(yè)時(shí)起，至作業(yè)完畢時(shí)止的時(shí)間；輔助作業(yè)時(shí)間為拖輪駛離拖輪基地至作業(yè)地點(diǎn)和駛離作業(yè)地點(diǎn)返回拖輪基地時(shí)止的時(shí)間。實(shí)際作業(yè)時(shí)間由委托方簽認(rèn)，按實(shí)計(jì)算；輔助作業(yè)時(shí)間實(shí)行包干，由各港務(wù)管理部門(mén)綜合測(cè)算確定，報(bào)交通部備案。
第四章 系、解纜費(fèi)
第十九條 由港口工人進(jìn)行船舶系、解纜，按表2編號(hào)4（A、B、C、D）的規(guī)定，以每系纜一次或解纜一次計(jì)收系、解纜費(fèi)。
船舶在港口停泊期間，每加系一次纜繩計(jì)收一次系纜費(fèi)。
第五章 停泊費(fèi)
第二十條 停泊在港口碼頭、浮筒的船舶，由碼頭、浮筒的所屬部門(mén)按表2編號(hào)5（A）的規(guī)定征收停泊費(fèi)。
第二十一條 停泊在港口錨地的船舶，由港務(wù)管理部門(mén)按表2編號(hào)5（B）的規(guī)定征收停泊費(fèi)。
第二十二條 船舶在港口碼頭、浮筒、錨地停泊以24小時(shí)為1日，不滿24小時(shí)按1日計(jì)。
第二十三條 停泊在港口碼頭的下列船舶，由碼頭的所屬部門(mén)按表2編號(hào)5（C）的規(guī)定征收停泊費(fèi)：
（一）裝卸，上、下旅客完畢（指辦妥交接）4小時(shí)后，因船方原因繼續(xù)留泊的船舶；
?。ǘ┓歉鄯皆蛟斐傻牡刃?、檢修的船舶（等裝、等卸和裝卸貨物過(guò)程中的等修、檢修除外）；
?。ㄈ┘佑图铀戤吚^續(xù)留泊的船舶；
?。ㄋ模┓歉劭诠と搜b卸的船舶；
?。ㄎ澹﹪?guó)際旅游船舶（長(zhǎng)江干線及黑龍江水系涉外旅游船舶除外）。
第二十四條 由于港方原因造成船舶在港內(nèi)留泊，免征停泊費(fèi)。
第二十五條 系靠停泊在港口碼頭、浮筒的船舶的船舶，視同停泊碼頭、浮筒的船舶征收停泊費(fèi)。
第二十六條 船舶在同一航次內(nèi)，多次掛靠我國(guó)港口，停泊費(fèi)在第一港按實(shí)征收，以后的掛靠港給予30％的優(yōu)惠。
第六章 開(kāi)、關(guān)艙費(fèi)
第二十七條 由港口工人開(kāi)、關(guān)船舶艙口，不分層次和開(kāi)、關(guān)次數(shù)，按表2編號(hào)6（A、B）的規(guī)定，分別以卸船計(jì)收開(kāi)、關(guān)艙費(fèi)各一次，裝船計(jì)收開(kāi)、關(guān)艙費(fèi)各一次。
港口工人單獨(dú)拆、裝、移動(dòng)艙口大梁，視同開(kāi)、關(guān)艙作業(yè)，計(jì)收開(kāi)、關(guān)艙費(fèi)。
第二十八條 大型艙口（又稱A、B艙）中間有縱、橫梁的（包括固定縱、橫梁和活動(dòng)縱、橫梁），按兩個(gè)艙口計(jì)收開(kāi)、關(guān)艙費(fèi)。
設(shè)在大艙口外的小艙口，按4折1計(jì)算，不足4個(gè)按1個(gè)大艙口計(jì)算。
第二十九條 使用集裝箱專用吊具進(jìn)行全集裝箱船開(kāi)、關(guān)艙作業(yè)，不分開(kāi)、關(guān)次數(shù)，按表2編號(hào)6（C）的規(guī)定，分別以卸船計(jì)收開(kāi)艙費(fèi)一次，裝船計(jì)收關(guān)艙費(fèi)一次，只卸不裝或只裝不卸的，分別計(jì)收開(kāi)、關(guān)艙費(fèi)各一次。
第七章 貨物港務(wù)費(fèi)
第三十條 經(jīng)由港口吞吐的外貿(mào)進(jìn)出口貨物和集裝箱，按“外貿(mào)進(jìn)出口貨物港務(wù)費(fèi)率表”（表3）的規(guī)定，以進(jìn)口或出口分別征收一次貨物港務(wù)費(fèi)。
第三十一條 經(jīng)由港口吞吐的外貿(mào)進(jìn)出口貨物和集裝箱，先由負(fù)責(zé)維護(hù)防波堤、進(jìn)港航道、錨地等港口公共基礎(chǔ)設(shè)施的港務(wù)管理部門(mén)（港務(wù)局）按表3的規(guī)定征收貨物港務(wù)費(fèi)，然后向碼頭所屬單位（租用單位或使用單位）返回50％，用于碼頭及其前沿水域的維護(hù)。
第三十二條 憑客票托運(yùn)的行李，船舶自用的燃物料，本船裝貨墊縛材料，隨包裝貨物同行的包裝備品，隨魚(yú)鮮同行的防腐用的冰和鹽，隨活畜、活禽同行的必要飼料，使館物品，聯(lián)合國(guó)物品，贈(zèng)送禮品，展品，樣品，國(guó)際過(guò)境貨物，集裝箱空箱（商品箱除外），均免征貨物港務(wù)費(fèi)。
第八章 裝卸費(fèi)
第三十三條 散雜貨在港口裝卸船舶，按“外貿(mào)進(jìn)出口貨物裝卸費(fèi)率表”（表4）的規(guī)定計(jì)收裝卸費(fèi)。
第三十四條 港方可根據(jù)作業(yè)需要使用船舶或港口起貨機(jī)械裝卸貨物。使用船舶起貨機(jī)械時(shí)，除按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費(fèi)率計(jì)收裝卸費(fèi)外，另按表2編號(hào)7（A、B）的規(guī)定計(jì)收起貨機(jī)工力費(fèi)。
第三十五條 申請(qǐng)使用浮吊進(jìn)行裝卸作業(yè)的，除按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費(fèi)率計(jì)收裝卸費(fèi)外，另按實(shí)際租費(fèi)向申請(qǐng)方計(jì)收浮吊使用費(fèi)。經(jīng)港方同意，使用貨方或船方自備浮吊進(jìn)行作業(yè)的，按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費(fèi)率計(jì)收裝卸費(fèi)。
第三十六條 包裝貨物在船上拆包裝艙或散裝貨物在艙內(nèi)灌包后再出艙，除按包裝貨物計(jì)收裝船費(fèi)或卸船費(fèi)外，另按表7的規(guī)定計(jì)收拆包、倒包、灌包、縫包費(fèi)。
第三十七條 散雜貨翻裝作業(yè)，分艙內(nèi)翻裝和出艙翻裝。
艙內(nèi)翻裝，按表7的規(guī)定計(jì)收工時(shí)費(fèi)。使用港口機(jī)械的，另收機(jī)械使用費(fèi)。
出艙翻裝，按實(shí)際作業(yè)所發(fā)生的費(fèi)用計(jì)收。
第三十八條 采用“滾上滾下，方式裝卸貨物和車輛時(shí)，使用港方動(dòng)力和工人作業(yè)的，按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費(fèi)率的8％計(jì)收裝卸費(fèi)；不使用港方動(dòng)力，只由港方工人作業(yè)的，按表4規(guī)定的船方起貨機(jī)械費(fèi)率的50％計(jì)收裝卸費(fèi)；不使用港方動(dòng)力和工人作業(yè)的，按表4 規(guī)定的船方起貨機(jī)械費(fèi)率的30％計(jì)收裝卸費(fèi)。
第三十九條 集裝箱在港口的裝卸作業(yè)，按“外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱裝卸包干費(fèi)、國(guó)際過(guò)境集裝箱港口包干費(fèi)率表（表5）的規(guī)定，向船方計(jì)收集裝箱裝卸包干費(fèi)。
集裝箱裝卸包干作業(yè)包括：
?。ㄒ唬┻M(jìn)口重箱：將重箱的一般加固拆除，從船上卸到堆場(chǎng)，分類堆存，從堆場(chǎng)裝上貨方卡車或送往港方本碼頭集裝箱貨運(yùn)站（倉(cāng)庫(kù)），然后將空箱從貨方卡車卸到堆場(chǎng)或從港方本碼頭集裝箱貨運(yùn)站（倉(cāng)庫(kù)）送回堆場(chǎng)；
（二）出口重箱：將堆場(chǎng)上空箱裝上貨方卡車或送往港方本碼頭集裝箱貨運(yùn)站（倉(cāng)庫(kù)），將重箱從貨方卡車卸到堆場(chǎng)或從港方本碼頭集裝箱貨運(yùn)站（倉(cāng)庫(kù)）送回堆場(chǎng)，分類堆存，裝船并進(jìn)行一般加固；
?。ㄈ┻M(jìn)口空箱：將空箱的一般加固拆除，從船上卸到堆場(chǎng)，分類堆存；
（四）出口空箱：將堆場(chǎng)上空箱裝到船上，并進(jìn)行一般加固；
?。ㄎ澹┫潴w檢驗(yàn)、重箱過(guò)磅及編制有關(guān)單證。
第四十條 集裝箱船在非集裝箱專用碼頭裝卸集裝箱，如船方不提供起艙機(jī)械，而由港方提供岸機(jī)或浮吊進(jìn)行裝卸時(shí)，除按表5的規(guī)定計(jì)收裝卸包干費(fèi)外，另按其相應(yīng)箱型裝卸包干費(fèi)率的15％加收岸機(jī)使用費(fèi)；使用浮吊的，另收浮吊使用費(fèi)。
裝卸滾裝船裝運(yùn)的集裝箱，在集裝箱專用碼頭使用岸機(jī)或船機(jī)采用“吊上吊下，方式作業(yè)的，或在非集裝箱專用碼頭使用船機(jī)采用“吊上吊下”方式作業(yè)的，按表5的規(guī)定計(jì)收裝卸包干費(fèi)；在非集裝箱專用碼頭使用岸機(jī)采用“吊上吊下”方式作業(yè)的，除按表5的規(guī)定計(jì)收裝卸包干費(fèi)外，另按其相應(yīng)箱型裝卸包干費(fèi)率的15％加收岸機(jī)使用費(fèi)。如同時(shí)使用鏟車（叉車）等機(jī)械在艙內(nèi)進(jìn)行輔助作業(yè)時(shí)，另收機(jī)械使用費(fèi)。
裝卸帶有底盤(pán)車的集裝箱，使用港方拖車進(jìn)行“滾上滾下”方式作業(yè)的，按表5的規(guī)定計(jì)收裝卸包干費(fèi)；使用船方拖車進(jìn)行“滾上滾下”，方式作業(yè)的，按表5規(guī)定費(fèi)率的50％計(jì)收裝卸包干費(fèi)。
第四十一條 內(nèi)支線運(yùn)輸?shù)募b箱在港口的裝卸作業(yè)，按表5規(guī)定費(fèi)率的90％計(jì)收集裝箱裝卸包干費(fèi)。
第四十二條 使用駁船進(jìn)行碼頭與錨地（或掛靠浮簡(jiǎn)）的船舶之間的集裝箱裝卸作業(yè)，除按表5的規(guī)定計(jì)收裝卸包干費(fèi)外，另按實(shí)計(jì)收裝卸駁船費(fèi)和駁運(yùn)費(fèi)。
第四十三條 在集裝箱專用碼頭上裝卸集裝箱船捎帶的散裝雜貨不具備“滾上滾下”條件者，裝卸費(fèi)按表4相應(yīng)貨類的費(fèi)率加倍計(jì)收。
第四十四條 集裝箱裝卸包干作業(yè)范圍以外的裝卸汽車、火車、駁船（不包括拆、加固），按“汽車、火車、駁船的集裝箱裝卸費(fèi)及集裝箱搬移、翻裝費(fèi)率表（表6）的規(guī)定計(jì)收裝卸費(fèi)。
第四十五條 集裝箱在碼頭發(fā)生搬移，按表6的規(guī)定，以實(shí)際發(fā)生的搬移次數(shù)，向造成集裝箱搬移的責(zé)任方或要求方計(jì)收搬移費(fèi)。
搬移費(fèi)適用下列情況：
?。ㄒ唬┓歉鄯截?zé)任，為翻裝集裝箱在船邊與堆場(chǎng)之間進(jìn)行的搬移；
?。ǘ轵?yàn)關(guān)、檢驗(yàn)、修理、清洗、熏蒸等進(jìn)行的搬移；
（三）存放港口整箱提運(yùn)的集裝箱超過(guò)10天后，港方認(rèn)為必要的搬移；
?。ㄋ模┮虼交蜇浄截?zé)任造成的搬移；
?。ㄎ澹?yīng)船方或貨方要求進(jìn)行的搬移。
第四十六條 港方按船方或貨方要求、或因船方或貨方責(zé)任造成的船上集裝箱翻裝，按表6的規(guī)定，以實(shí)際發(fā)生的翻動(dòng)次數(shù)，向造成集裝箱翻裝的責(zé)任方或要求方計(jì)收翻裝費(fèi)。
在非集裝箱專用碼頭進(jìn)行船上集裝箱翻裝，如船方不提供起艙機(jī)械，而由港方提供岸機(jī)或浮吊進(jìn)行翻裝時(shí)，除按表6的規(guī)定計(jì)收翻裝費(fèi)外，使用岸機(jī)的，另按其相應(yīng)箱型裝卸包干費(fèi)率的15％加收岸機(jī)使用費(fèi)；使用浮吊的，另收浮吊使用費(fèi)。
翻裝作業(yè)，集裝箱需進(jìn)堆場(chǎng)時(shí)，除收取翻裝費(fèi)外，另加收二次搬移費(fèi)。
第四十七條 集裝箱在集裝箱貨運(yùn)站（倉(cāng)庫(kù)）進(jìn)行拆、裝箱作業(yè)，按表7的規(guī)定，分別向船方（集裝箱貨運(yùn)站交付）或貨方（應(yīng)貨方要求進(jìn)行的）計(jì)收拆、裝箱包干費(fèi)。
拆、裝箱包干作業(yè)包括：
（一）拆箱：拆除箱內(nèi)貨物的一般加固，將貨物從箱內(nèi)取出歸垛，然后送到貨方汽車上（不包括汽車上的碼貨堆垛），編制單證及對(duì)空箱進(jìn)行一般性清掃。
（二）裝箱：將貨物從貨方汽車上（不包括汽車上的拆垛）卸到集裝箱貨運(yùn)站（倉(cāng)庫(kù)）歸垛，然后裝箱并對(duì)箱內(nèi)貨物進(jìn)行一般加固，編制單證及對(duì)空箱進(jìn)行一般性清掃。
第四十八條 外貿(mào)進(jìn)口貨物和集裝箱原船未卸中途換單后繼續(xù)運(yùn)往國(guó)內(nèi)其他港口，或內(nèi)貿(mào)出口貨物和集裝箱原船未卸中途換單后繼續(xù)出口國(guó)外港口，到達(dá)港或起運(yùn)港分別按表4和表5的規(guī)定計(jì)收裝卸費(fèi)和裝卸包干費(fèi)。
第四十九條 空、重集裝箱在港口發(fā)生干支線中轉(zhuǎn)，由各港根據(jù)本港情況自訂集裝箱中轉(zhuǎn)包干費(fèi)，報(bào)交通部備案。
包干范圍：自集裝箱開(kāi)始卸船起，至裝上船離港止。
第五十條 國(guó)際過(guò)境散雜貨物，按表4規(guī)定費(fèi)率的70％計(jì)收裝卸船費(fèi)。
第五十一條 國(guó)際過(guò)境集裝箱，按表5的規(guī)定，向船方計(jì)收過(guò)境包干費(fèi)。
包干范圍：自集裝箱開(kāi)始卸船（車）起，至裝上車（船）離港止。
第九章 工時(shí)費(fèi)
第五十二條 港方派裝卸技術(shù)指導(dǎo)員在船上指導(dǎo)組成車輛、危險(xiǎn)貨物、超長(zhǎng)貨物、笨重貨物（鋼坯、鋼錠除外）的裝卸作業(yè)，按表7的規(guī)定計(jì)收裝卸技術(shù)指導(dǎo)員工時(shí)費(fèi)。
第五十三條 應(yīng)船方或貨方的委托進(jìn)行下列作業(yè)，按表7的規(guī)定，以實(shí)際作業(yè)人數(shù)，向申請(qǐng)方計(jì)收工時(shí)費(fèi)。
?。ㄒ唬┰谘b卸融化、凍結(jié)、凝固等貨物時(shí)，進(jìn)行的敲、鏟、刨、拉等困難作業(yè)；
?。ǘ┏疽?guī)則另有規(guī)定的外，進(jìn)行捆、拆加固，鋪艙、隔票、集裝箱特殊清洗以及其他雜項(xiàng)作業(yè)。
上述作業(yè)所需材料由委托方供給。使用港口機(jī)械的，另收機(jī)械使用費(fèi)。
第十章 其他
第五十四條 租用港方船舶、機(jī)械、設(shè)備，船方或貨方委托港方工人進(jìn)行雜項(xiàng)作業(yè)，以及由于船方原因造成港方工作人員待時(shí)等，均按表7的規(guī)定計(jì)收費(fèi)用。
第五十五條 租用碼頭、浮筒進(jìn)行供油、供水等作業(yè)，由租賃雙方協(xié)商付費(fèi)。
第五十六條 通過(guò)港區(qū)鐵路線的集裝箱，按“集裝箱鐵路線使用費(fèi)、貨車取送費(fèi)率表”（表8）的規(guī)定計(jì)收鐵路線使用費(fèi)。
第五十七條 使用港方機(jī)車取送的集裝箱，按表8的規(guī)定計(jì)收貨車取送費(fèi)。
第五十八條 出口貨物或集裝箱退關(guān)時(shí)，按實(shí)際發(fā)生的作業(yè)項(xiàng)目向貨方計(jì)收費(fèi)用。
第十一章 附則
第五十九條 “滿尺丈量”是指按中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局頒布的《進(jìn)出口商品貨載衡量檢驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行的丈量。
第六十條 本規(guī)則按“笨重貨物”、“一級(jí)危險(xiǎn)貨物”、“二級(jí)危險(xiǎn)貨物”、“輕泡貨物”和“超長(zhǎng)貨物”計(jì)收費(fèi)用的
‘笨重貨物”是指每件貨物的重量滿5噸的貨物，但訂有換算重量的貨物，托盤(pán)、集裝袋、成組貨物、10噸以下成捆鋼材除外。
“一級(jí)危險(xiǎn)貨物”是指《中華人民共和國(guó)交通部水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定的：爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、一級(jí)易燃液體、一級(jí)易燃固體、一級(jí)自燃物品、一級(jí)遇潮易燃物品、一級(jí)氧化劑、有機(jī)過(guò)氧化物、一級(jí)毒害品、感染性物品、放射性物品、一級(jí)腐蝕品。
“二級(jí)危險(xiǎn)貨物”是指《中華人民共和國(guó)交通部水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》中“一級(jí)危險(xiǎn)貨物”以外的危險(xiǎn)貨物，但石棉、魚(yú)粉、棉、麻及其他動(dòng)物纖維、植物纖維、化學(xué)纖維不按危險(xiǎn)貨物計(jì)費(fèi)。
“輕泡貨物”是指每1重噸的體積滿4立方米的貨物，但訂有換算重量的貨物及組成車輛、笨重貨物除外。
“超長(zhǎng)貨物”是指每件貨物的長(zhǎng)度超過(guò)12米的貨物。
第六十一條 本規(guī)則未作規(guī)定的按《中華人民共和國(guó)交通部港口收費(fèi)規(guī)則（內(nèi)貿(mào)部分）》的規(guī)定辦理。
第六十二條 本規(guī)則由中華人民共和國(guó)交通部負(fù)責(zé)解釋。
第六十三條 本規(guī)則自1997年月20日零時(shí)起實(shí)行。除船舶港務(wù)費(fèi)外在此之前的有關(guān)規(guī)定與本規(guī)則相抵觸的，以本規(guī)則的規(guī)定為準(zhǔn)。
附錄： 航行國(guó)際航線船舶長(zhǎng)江引航、移泊收費(fèi)辦法
第一條 航行國(guó)際航線（包括與香港、澳門(mén)之間）的船舶，在長(zhǎng)江行駛，由長(zhǎng)江引航站引航，其引航費(fèi)及移泊費(fèi)的計(jì)收按本辦法辦理。
第二條 需要引航的船舶（或代理人），應(yīng)在船舶引航前48小時(shí)提出申請(qǐng)書(shū)一式兩份，向長(zhǎng)江引航站請(qǐng)派引航員，引航站將申請(qǐng)書(shū)一份留查，一份交引航員上船執(zhí)行任務(wù)。任務(wù)完畢后，由船舶負(fù)責(zé)人和引航員在申請(qǐng)單上簽證，憑以計(jì)費(fèi)。
第三條 本辦法所訂費(fèi)率，均以人民幣元為計(jì)費(fèi)單位。國(guó)外付費(fèi)人以外幣按中國(guó)人民銀行正式兌換率進(jìn)行清算，國(guó)內(nèi)付費(fèi)人以人民幣進(jìn)行清算。
第四條 計(jì)費(fèi)單位和進(jìn)整辦法
?。ㄒ唬┐耙詢魢崳o(wú)凈噸按總噸，也無(wú)總噸按載重噸）為計(jì)費(fèi)單位的，不滿1噸按1噸計(jì)：以馬力（1馬力＝0．735千瓦）為計(jì)費(fèi)單位的，不滿1馬力按1馬力計(jì)。
?。ǘ┮匀諡橛?jì)費(fèi)單位的，按日歷日計(jì)，不滿1日按1日計(jì)；以小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位的，不滿1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)，超過(guò)1小時(shí)的尾數(shù)，不滿半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)，超過(guò)半小時(shí)的按1小時(shí)計(jì)
第五條 付款人對(duì)各種費(fèi)用除與長(zhǎng)江引航站訂有協(xié)議者外，應(yīng)當(dāng)預(yù)付或現(xiàn)付，并應(yīng)在結(jié)算當(dāng)日（法定節(jié)假日順延）一次付清，逾期自結(jié)算的次日起按日交付遲付款額5‰的滯納金。對(duì)溢收和短收的各種費(fèi)用，應(yīng)在結(jié)算后180天內(nèi)提出退補(bǔ)要求，逾期互不退補(bǔ)。
第六條 由引航員引領(lǐng)船舶在長(zhǎng)江行駛，按“航行國(guó)際航線船舶長(zhǎng)江引航費(fèi)率表”（表9）編號(hào)1（A）的規(guī)定，按始發(fā)地至到達(dá)地運(yùn)價(jià)里程（公里）（未規(guī)定運(yùn)價(jià)里程的港口按實(shí)際里程）及船舶凈噸（拖輪按馬力）以次計(jì)收引航費(fèi)。
第七條 由引航員引領(lǐng)船舶在港內(nèi)移泊，按表9編號(hào)2的規(guī)定，以次計(jì)收移泊費(fèi)。
第八條 由引航員引領(lǐng)船舶過(guò)橋，按表9編號(hào)1（B）的規(guī)定以次加收過(guò)橋引領(lǐng)費(fèi)。
第九條 由引航員引領(lǐng)船舶過(guò)閘，按表9編號(hào)1（C）的規(guī)定，以次加收過(guò)閘引領(lǐng)費(fèi)。
第十條 由拖輪拖帶的船舶，其引航和移泊費(fèi)按拖輪馬力與所拖船舶的凈噸相加計(jì)算。
第十一條 船舶因引航或移泊使用拖輪時(shí)，另按拖輪出租費(fèi)率計(jì)收拖輪使用費(fèi)。
第十二條 引航和移泊的起碼計(jì)費(fèi)噸為500凈噸（馬力）。
第十三條 船舶在引領(lǐng)行駛中，要求中途停靠港口或變更到達(dá)地，按下列規(guī)定計(jì)費(fèi)。
?。ㄒ唬┲型就？扛劭冢翰徽撗b卸與否，仍按始發(fā)地至到達(dá)地里程計(jì)費(fèi)。
?。ǘ┳兏竭_(dá)地：在船舶未到達(dá)原到達(dá)地前，按始發(fā)地至變更后的到達(dá)地全程里程計(jì)費(fèi)；在船舶到達(dá)原到達(dá)地后，另按原到達(dá)地至變更后的到達(dá)地間的里程加收。
第十四條 在始發(fā)地因船方原因不能按原定時(shí)間起引或應(yīng)船方要求引航員在船上停留時(shí)，按表9編號(hào)3的規(guī)定計(jì)收引航員滯留費(fèi)。
第十五條 船舶引領(lǐng)后，因船方原因臨時(shí)停航或在中途?？扛劭冢òㄑb卸貨物，上、下旅客），以及停港等待返程（包括裝卸貨物，上、下旅客）時(shí)間，按表9編號(hào)4的規(guī)定計(jì)收引航員待時(shí)費(fèi)。
因航道水深限制或不能夜航的時(shí)間，不計(jì)引航員待時(shí)費(fèi)。
第十六條 接送引航員，按表9編號(hào)5（A、B）的規(guī)定，以每引航一次或每移泊一次計(jì)收引航員交通費(fèi)。
第十七條 在中華人民共和國(guó)法定節(jié)假日以及夜班應(yīng)船方要求進(jìn)行引航或移泊，按表9編號(hào)6（A、B）的規(guī)定計(jì)收引航員附加費(fèi)。
第十八條 按引航員人數(shù)計(jì)收滯留費(fèi)、待時(shí)費(fèi)、附加費(fèi)，每次以3人為限，超過(guò)的人數(shù)或?qū)嵙?xí)引航員不計(jì)費(fèi)用。
表1 貨物重量換算表
┌──────────────────────┬─────┬───────┐│貨物名稱 │計(jì)算單位 │換算重量(千克)│├──────────────────────┼─────┼───────┤│駱駝、牛、馬、騾、驢 │每頭 │1000 │├──────────────────────┼─────┼───────┤│豬、羊、狗、牛犢、馬駒、騾駒、驢駒 │每頭 │200 │├──────────────────────┼─────┼───────┤│散裝的豬崽、羊羔 │每頭 │30 │├──────────────────────┼─────┼───────┤│籠裝的豬崽、羊羔、家禽、家畜、野獸、蛇、卵蛋│每立方米 │500 │├──────────────────────┼─────┼───────┤│藤、竹制的椅、凳、幾、書(shū)架 │每只 │30 │├──────────────────────┼─────┼───────┤│魚(yú)苗(秧、種) │每立方米 │800 │├──────────────────────┼─────┼───────┤│其它不能確定重量的貨物 │每立方米 │1000 │├──────────────────────┼─────┴───────┤│家具(折疊的除外) │ │├──────────────────────┤ 自重加兩倍 ││各種材料的空容器(折疊的以及草袋、布袋、紙袋 │ ││、麻袋、塑料袋除外) │ │└──────────────────────┴─────────────┘
注：１．自重加兩倍的計(jì)算方法，是以貨物本身毛重再加兩倍。例如：如果一只空桶為２５千克，自重加兩倍即２５×３＝７５千克。
?。玻営袚Q算重量的貨物，實(shí)重大于換算重量時(shí)，仍按換算重量計(jì)算。
表2 航行國(guó)際航線船舶港口費(fèi)率表
┌─┬───┬────────┬─────┬────────────────┐│編│ 項(xiàng)目 │ 計(jì)費(fèi)單位 │ 費(fèi)率(元) │說(shuō)明 ││號(hào)│ │ │ │ │├─┼───┼────────┼─┬───┼────────────────┤│ │ │ 凈噸(馬力) │A │0.50 │ ││ │ ├────────┼─┼───┼────────────────┤│1 │引航費(fèi)│凈噸(馬力)/海里 │B │0.005 │ ││ │ ├────────┼─┼───┼────────────────┤│ │ │ 凈噸(馬力) │C │0.16 │過(guò)閘引領(lǐng) │├─┼───┼────────┼─┴───┼────────────────┤│2 │移泊費(fèi)│ 凈噸(馬力) │ 0.22 │各港港內(nèi)移泊 │├─┼───┼────────┼─────┼────────────────┤│3 │引航員│ 每人每小時(shí) │ 20.00 │ ││ │滯留費(fèi)│ │ │ │├─┼───┼────────┼─┬───┼────────────────┤│ │ │ │A │107.00│2000凈噸及2000凈噸以下船舶在碼頭││ │ │ ├─┼───┼────────────────┤│ │ │ │B │159.00│2000凈噸及2000凈噸以下船舶在浮筒││4 │系、解│ 每 次 ├─┼───┼────────────────┤│ │纜費(fèi) │ │C │213.00│2000凈噸以上船舶在碼頭 ││ │ │ ├─┼───┼────────────────┤│ │ │ │D │318.00│2000凈噸以上船舶在浮筒 │├─┼───┼────────┼─┼───┼────────────────┤│ │ │ 凈噸(馬力)/日 │A │0.23 │ ││ │ │ ├─┼───┼────────────────┤│5 │停泊費(fèi)│ │B │0.05 │ ││ │ ├────────┼─┼───┼────────────────┤│ │ │凈噸(馬力)/小時(shí) │C │0.15 │ │├─┼───┼────────┼─┼───┼────────────────┤│ │ │ │A │264.00│2000凈噸及2000凈噸以下船舶 ││ │ │ 每艙口 ├─┼───┼────────────────┤│6 │開(kāi)、關(guān)│ │B │530.00│2000凈噸以上船舶 ││ │艙費(fèi) ├────────┼─┼───┼────────────────┤│ │ │ 每塊艙蓋 │C │75.00 │全集裝箱船使用集裝箱專用索具 │├─┼───┼────────┼─┼───┼────────────────┤│ │ │ 每重量噸 │A │1.08 │ ││7 │起貨機(jī)├────────┼─┼───┼────────────────┤│ │工力費(fèi)│ 每體積噸 │B │0.54 │ ││ │ │ │ │ │ │└─┴───┴────────┴─┴───┴────────────────┘
表3 外貿(mào)進(jìn)出口貨物港務(wù)費(fèi)率表
┌──┬────────────────┬───┬─────────┐│ │ │ │每計(jì)費(fèi)噸(箱)費(fèi)率 ││ 編 │ 貨 類 │ 計(jì)費(fèi) │(元) ││ 號(hào) │ │ 單位 ├────┬────┤│ │ │ │ 進(jìn)口 │ 出口 │├──┼────────────────┼───┼────┼────┤│ │煤炭、礦石、礦砂、礦粉、磷灰 │ W │ 1.40 │ 0.70 ││ │土、水泥、純堿、糧食、鹽、砂 │ │ │ ││ 1 │土、石料、磚瓦、生鐵、鋼材 │ │ │ ││ │(不包括廢鋼)、鋼管、鋼坯、鋼 ├───┼────┼────┤│ │錠、有色金屬塊錠、焦炭、半 │ M │ 0.90 │ 0.45 ││ │焦、塊煤、化肥、輕泡貨物 │ │ │ │├──┼────────────────┼───┼────┼────┤│ │ │ W │ 3.30 │ 1.65 ││ 2 │列名外貨物 ├───┼────┼────┤│ │ │ M │ 2.20 │ 1.10 │├──┼────────────────┼───┼────┼────┤│ │一級(jí)危險(xiǎn)貨物、冷藏貨物、古畫(huà)、 │ W │ 6.60 │ 3.30 ││ │古玩、金器、銀器、珠寶、玉器、翡│ │ │ ││ 3 │翠、珊瑚、瑪瑙、水晶、鉆石、象牙├───┼────┼────┤│ │(包括制品)、玉刻、木刻、各種雕 │ M │ 4.40 │ 2.20 ││ │塑制品、貝雕制品、漆制器皿、古 │ │ │ ││ │瓷、景泰藍(lán)、地毯、壁毯、刺繡 │ │ │ │├──┼────────────────┼───┼────┼────┤│ │ │20英尺│ 40.00 │ 20.00 ││ 集 │裝載一般貨物的集裝箱、商品箱 ├───┼────┼────┤│ │ │40英尺│ 80.00 │ 40.00 ││ 裝 ├────────────────┼───┼────┼────┤│ │裝載一級(jí)危險(xiǎn)貨物的集裝箱、冷 │20英尺│ 80.00 │ 40.00 ││ 箱 │藏箱(重箱) ├───┼────┼────┤│ │ │40英尺│ 160.00 │ 80.00 │└──┴────────────────┴───┴────┴────┘
注：１．貨物港務(wù)費(fèi)的計(jì)費(fèi)噸按裝卸費(fèi)的計(jì)費(fèi)噸計(jì)算。
?。玻幪?hào)１的“化肥”，系指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥，其它用于化工原料的不在此限。
?。常幪?hào)３的“一級(jí)危險(xiǎn)貨物”，不包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥農(nóng)藥。
?。矗桶淳幪?hào)２“列名外貨物”計(jì)費(fèi)。
?。担渌b箱的貨物港務(wù)費(fèi)，以其內(nèi)容積與表列相近箱型集裝箱內(nèi)容積的比例計(jì)算。
表４ 外貿(mào)進(jìn)出口貨物裝卸費(fèi)率表
┌───┬────────────────┬───────────────┬───┬──┐│ │ 費(fèi) │ 船艙〈＝〉船邊 │ │ ││ 編 │ 率 作 ├───────┬───────┤ 船邊 │ ││ │ （元／ 業(yè) │ 船方起貨機(jī)械 │ 港方起貨機(jī)械 │〈＝〉│計(jì)費(fèi)││ │貨 類 計(jì)費(fèi) 過(guò) ├───┬───┼───┬───┤庫(kù)、場(chǎng)│單位││ 號(hào) │ 噸） 程 │ 一般 │冷藏艙│ 一般 │冷藏艙│、車、│ ││ │ │ 貨艙 │非貨艙│ 貨艙 │非貨艙│船 │ │├─┬─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤│ │1 │煤炭、硫酸渣、腐植酸、礦砂、礦粉│10.40 │15.60 │13.50 │20.30 │ 5.20 │ ││ │ │(鐵礦砂、粉除外)、鐵礦石(塊礦)、│ │ │ │ │ │ ││ │ │磷灰土、砂土、碎石、卵石、水泥、│ │ │ │ │ │ ││ │ │水泥熟料、鹽、化肥、糧食 │ │ │ │ │ │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││散│2 │鐵礦砂、鐵礦粉 │ 6.70 │10.05 │ 8.70 │13.10 │ 3.35 │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │3 │焦炭、半焦、原礦(塊礦)(鐵礦石除 │16.30 │24.50 │21.20 │31.80 │ 8.15 │ ││ │ │外)、銅精礦(砂)、硫精礦(砂)、鋅 │ │ │ │ │ │ ││ │ │精礦(砂)、鉛精礦(砂)、塊煤、加工│ │ │ │ │ │ ││裝│ │成形的石料、磚瓦、氧化鋁、純堿、│ │ │ │ │ │ ││ │ │魚(yú)粉 │ │ │ │ │ │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │4 │糖、大豆、豆粕、大麥、燕麥、黑麥│14.80 │22.20 │19.20 │28.80 │ 7.40 │W ││ │ │、飼料 │ │ │ │ │ │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ │├─┤5 │煤炭、各種礦石(包括塊、砂、粉礦 │16.30 │24.50 │21.20 │31.80 │ 8.15 │ ││ │ │)、砂土、鹽、化肥 │ │ │ │ │ │ ││包├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │6 │水泥、純堿、魚(yú)粉 │19.40 │29.10 │25.20 │37.80 │ 9.70 │ ││裝├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │7 │糖、糧食、大豆、豆粕、大麥、燕麥│18.10 │27.20 │23.50 │35.30 │ 9.05 │ │├─┤ │、黑麥、飼料 │ │ │ │ │ │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │8 │鋼坯、鋼錠、生鐵、金屬塊錠、鋼材│16.80 │25.20 │21.80 │32.70 │ 8.4 │ ││ │ │、鋼軌、鋼管 │ │ │ │ │ │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │9 │廢碎金屬 │24.30 │36.50 │31.60 │47.40 │12.15 │ ││ ├─┼────┬───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │ │ │ 設(shè)備 │41.70 │62.60 │83.40 │125.20│20.85 ├──┤│ │10│笨重貨物├───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │ │ │ 其他 │32.10 │48.20 │64.20 │96.40 │16.05 │ ││ ├─┼────┼───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││其│ │ │ 轎車 │42.00 │63.00 │54.60 │81.90 │21.00 │ ││ │11│組成車輛├───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │ │ │ 其他 │32.00 │48.00 │41.60 │62.40 │16.00 │ ││ ├─┼────┴───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │12│各種紙、紙漿 │18.50 │27.80 │24.10 │36.20 │ 9.25 │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │13│橡膠 │19.20 │28.80 │25.00 │37.50 │ 9.60 │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤W/M ││他│14│木材 │13.40 │20.10 │17.40 │26.10 │ 6.70 │ ││ ├─┼────┬───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │15│危險(xiǎn)貨物│ 二級(jí) │23.80 │35.70 │30.90 │46.40 │11.90 │ ││ │ │ ├───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │ │ │ 一級(jí) │38.40 │57.60 │49.90 │74.90 │19.20 │ ││ ├─┼────┴───────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │16│輕泡貨物 │ 6.40 │ 9.60 │ 8.30 │12.50 │ 3.20 │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │17│冷凍貨物 │23.80 │35.70 │30.90 │46.40 │11.90 │ ││ ├─┼────────────────┼───┼───┼───┼───┼───┤ ││ │18│列名外貨物 │14.20 │21.30 │18.50 │27.80 │ 7.10 │ │├─┼─┼────────────────┼───┴───┴───┴───┴───┼──┤│ │ │ │ 船邊法蘭盤(pán)〈＝〉庫(kù)、車、船 │ ││散│ │ ├─────────┬─────────┤ ││ │ │ │ 裝船 │ 卸船 │ ││裝├─┼────────────────┼─────────┼─────────┤ ││ │19│一般液體 │ 17.40 │ 12.30 │ W ││液├─┼──────┬─────────┼─────────┼─────────┤ ││ │ │ │ 原油 │ 11.70 │ 9.80 │ ││體│20│一級(jí)危險(xiǎn)液體├─────────┼─────────┼─────────┤ ││ │ │ │ 其他 │ 27.10 │ 19.30 │ │└─┴─┴──────┴─────────┴─────────┴─────────┴──┘
注：１．車（船）船直取貨物的裝卸費(fèi)按“船艙←→船邊”和“船邊←→庫(kù)、場(chǎng)、車、船”的費(fèi)率相加計(jì)算。
?。玻L(zhǎng)貨物費(fèi)率：每件長(zhǎng)度超過(guò)１２米滿１６米，按相應(yīng)貨類費(fèi)率加收５０％；
每件長(zhǎng)度超過(guò)１６米滿２０米，按相應(yīng)貨類費(fèi)率加收１００％；
每件長(zhǎng)度超過(guò)２０米，按相應(yīng)貨類費(fèi)率加收１５０％。
３．在港區(qū)外的海域進(jìn)行減載或加載作業(yè)，按相應(yīng)貨類費(fèi)率加收１０％。
?。矗虾８墼诰G華山過(guò)駁散糧，按每噸１０元計(jì)收減載過(guò)駁裝卸費(fèi)。
?。担b袋水泥裝卸費(fèi)按上述包裝水泥裝卸費(fèi)率的８０％計(jì)收。
?。叮隹谠停ń?jīng)輸油管道進(jìn)港裝船）港口包干費(fèi)，大連港１８.１０元／噸、秦皇島港１６.１０元／噸、青島港１６.５０元／噸。
７．海洋外匯原油的裝卸費(fèi)，按本表規(guī)定的費(fèi)率計(jì)收；進(jìn)口原油和海洋外匯原油的過(guò)駁包干費(fèi)，沿海港口每噸１８.１０元，長(zhǎng)江港口每噸２０.９０元。
８．散裝液體如定有明確的“船邊交貨”條款的，“船邊←→船邊法蘭盤(pán)”或“船邊←→船艙”和“船邊←→庫(kù)、車、船”的裝卸費(fèi)，分別按表中裝船（出口）或卸船（進(jìn)口）費(fèi)率的５０％計(jì)收。
?。梗静挠?jì)費(fèi)噸的確定：原木：按實(shí)際材積每立方米作為１.２７計(jì)費(fèi)噸；方木：按實(shí)際材積每立方米作為１計(jì)費(fèi)噸；板材：中間無(wú)隔墊的，按實(shí)際材積每立方米作為１計(jì)費(fèi)噸；中間有隔墊的，由港方與貨方協(xié)商加成比例；笨重超長(zhǎng)木材以每件的實(shí)際材積確定，并按實(shí)際材積每立方米作為１計(jì)費(fèi)噸。
１０．編號(hào)１、５的“化肥”，系指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥，其它用于化工原料的不在此限。
?。保保幪?hào)１５的“一級(jí)危險(xiǎn)貨物”，不包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的化肥農(nóng)藥。
表5 外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱裝卸包干費(fèi)、國(guó)際過(guò)境集裝箱港口包干費(fèi)率表
┌────────────────┬─────────┬─────────┐│ 箱型 │裝卸包干費(fèi)(元/箱) │過(guò)境包干費(fèi)(元/箱) │├─┬─┬────────────┼─────────┼─────────┤│ │ │ 裝載一般貨物的集裝箱 │ 425.50 │ 659.50 ││ │ ├────────────┼─────────┼─────────┤│ │ │ 空箱 │ 294.10 │ 503.00 ││ │20├────────────┼─────────┼─────────┤│ │英│裝載一級(jí)危險(xiǎn)貨物的集裝箱│ 467.90 │ 725.20 ││ │尺├────────────┼─────────┼─────────┤│ │ │ 冷藏重箱 │ 467.90 │ 725.20 ││標(biāo)│ ├────────────┼─────────┼─────────┤│ │ │ 冷藏空箱 │ 324.10 │ 502.20 ││準(zhǔn)├─┼────────────┼─────────┼─────────┤│ │ │ 裝載一般貨物的集裝箱 │ 638.30 │ 1000.20 ││箱│ ├────────────┼─────────┼─────────┤│ │ │ 空箱 │ 441.10 │ 768.60 ││ │40├────────────┼─────────┼─────────┤│ │英│裝載一級(jí)危險(xiǎn)貨物的集裝箱│ 702.00 │ 1088.20 ││ │尺├────────────┼─────────┼─────────┤│ │ │ 冷藏重箱 │ 702.00 │ 1088.20 ││ │ ├────────────┼─────────┼─────────┤│ │ │ 冷藏空箱 │ 486.10 │ 753.40 │└─┴─┴────────────┴─────────┴─────────┘
注：１．非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱包干費(fèi)面議，但最高不超過(guò)其相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱包干費(fèi)的一倍。
２．“非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱”是指尺寸與標(biāo)準(zhǔn)箱不同的集裝箱、變形箱和超限箱，但長(zhǎng)寬與標(biāo)準(zhǔn)箱相同的高箱、不調(diào)換裝卸索具的開(kāi)頂箱及四周不超限的框架箱，按相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱計(jì)費(fèi)。
?。常?ldquo;超限”是指箱內(nèi)貨物的外形超出了集裝箱的尺寸。
表６ 汽車、火車、駁船的集裝箱裝卸費(fèi)及集裝箱搬移、翻裝費(fèi)率表
┌────────────────┬────────┬────────┐│ │汽車裝卸、搬移、│火車、駁船裝卸費(fèi)││ 箱型 │ 翻裝費(fèi) │ ││ │ (元/每箱次) │ (元/每箱次) │├─┬─┬────────────┼────────┼────────┤│ │ │裝載一般貨物的集裝箱 │ 49.50 │ 70.20 ││ │ ├────────────┼────────┼────────┤│ │ │空箱 │ 49.50 │ 70.20 ││ │20├────────────┼────────┼────────┤│ │英│裝載一級(jí)危險(xiǎn)貨物的集裝箱│ 53.70 │ 76.50 ││ │尺├────────────┼────────┼────────┤│ │ │冷藏重箱 │ 53.70 │ 76.50 ││標(biāo)│ ├────────────┼────────┼────────┤│ │ │冷藏重箱 │ 53.70 │ 76.50 ││準(zhǔn)├─┼────────────┼────────┼────────┤│ │ │裝載一般貨物的集裝箱 │ 74.30 │ 105.30 ││箱│ ├────────────┼────────┼────────┤│ │ │空箱 │ 74.30 │ 105.30 ││ │40├────────────┼────────┼────────┤│ │英│裝載一級(jí)危險(xiǎn)貨物的集裝箱│ 82.50 │ 115.30 ││ │尺├────────────┼────────┼────────┤│ │ │冷藏重箱 │ 82.50 │ 115.30 ││ │ ├────────────┼────────┼────────┤│ │ │冷藏重箱 │ 82.50 │ 115.30 │└─┴─┴────────────┴────────┴────────┘
注：１．非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱上述費(fèi)率面議，但最高不超過(guò)其相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱包干費(fèi)的一倍。
?。玻?ldquo;非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱”是指尺寸與標(biāo)準(zhǔn)箱不同的集裝箱、變形箱和超限箱，但長(zhǎng)寬與標(biāo)準(zhǔn)箱相同的高箱、不調(diào)換裝卸索具的開(kāi)頂箱及四周不超限的框架箱，按相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱計(jì)費(fèi)。
３．“超限”是指箱內(nèi)貨物的外形超出了集裝箱的尺寸。
表7 租用船舶、機(jī)械、設(shè)備和委托其它雜項(xiàng)作業(yè)費(fèi)率表
┌─────────────────┬─────┬────┬────────────┐│ 項(xiàng) 目 │計(jì)費(fèi)單位 │費(fèi)率(元)│ 備注 │├─────────────────┼─────┼────┼────────────┤│拖輪 │馬力小時(shí) │0.48 │1.租用船舶(拖輪除外)、 │├───────┬─────────┼─────┼────┤機(jī)械、設(shè)備的計(jì)費(fèi)時(shí)間， ││ │50噸以內(nèi) │負(fù)荷噸時(shí) │9.30 │自開(kāi)離停泊基地時(shí)起，至 ││ ├─────────┼─────┼────┤返回原地時(shí)止。如另有任 ││ 起重船 │超過(guò)50噸滿100噸 │負(fù)荷噸時(shí) │8.30 │務(wù)不返回原地者，至使用 ││ ├─────────┼─────┼────┤完畢時(shí)止。 ││ │100噸以上 │負(fù)荷噸時(shí) │6.30 │2.租用起重船需要拖輪拖 │├───────┴─────────┼─────┼────┤帶時(shí)，另收拖輪租費(fèi)?！ 々Ιζ鹬貦C(jī) │負(fù)荷噸時(shí) │4.20 │3.一般掃艙不包括清潔污 │├─────────────────┼─────┼────┤水溝，清潔污水溝每艙收 ││吸揚(yáng)機(jī) │臺(tái)時(shí) │31.10 │費(fèi)257.00元。一般掃艙和 │├─────────────────┼─────┼────┤清潔污水溝包括把艙內(nèi)污 ││拆包和倒包費(fèi) │每項(xiàng)每噸 │1.40 │物擱置到甲板上。如需清 │├─────────────────┼─────┼────┤除離船，另收倒垃圾費(fèi)?！々Ι喟涂p包費(fèi) │每項(xiàng)每噸 │1.40 │4.倒垃圾不論傾倒次數(shù)， │├─────────────────┼─────┼────┤每日按一次計(jì)收倒垃圾費(fèi) ││分票費(fèi) │每計(jì)費(fèi)噸 │5.00 │，但未倒不收費(fèi)?！ 々Ι扩ぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ喋ぉぉぉぉぉ喋ぉぉぉぉ?.對(duì)洗艙、木屑掃艙以及 ││挑樣費(fèi) │每計(jì)費(fèi)噸 │2.00 │其它特殊掃艙，按人工計(jì) │├─────────────────┼─────┼────┤收掃艙費(fèi)，每個(gè)艙口掃艙 ││一般掃艙 │每個(gè)艙口 │429.00 │費(fèi)起碼收費(fèi)額為429.00元 │├─────────────────┼─────┼────┤，所需材料費(fèi)用另加。 ││拆隔艙板(防動(dòng)板) │每個(gè)艙口 │824.20 │6.搭拆、搬運(yùn)裝卸用防雨 │├─────────────────┼─────┼────┤設(shè)備，另按普通工的工時(shí) ││ │按平艙艙口│3.70 │費(fèi)率計(jì)收工時(shí)費(fèi)。 ││ 特殊平艙 │實(shí)裝貨物噸│ │7.特殊平艙是指為在散貨 ││ │數(shù)的30%計(jì) │ │上面加裝貨物所進(jìn)行的平 ││ │費(fèi)(每噸) │ │艙和按船方要求進(jìn)行的其 │├───────┬─────────┼─────┼────┤它情況的平艙。但散貨在 ││ │ 船運(yùn) │每次 │100.00 │裝艙過(guò)程中隨裝隨扒，散 ││ 倒垃圾 ├─────────┼─────┼────┤貨裝艙完畢后扒平突出艙 ││ │ 陸運(yùn) │每次 │40.00 │口的頂尖及為在散貨上面 │├───────┼─────────┼─────┼────┤裝載壓艙包所進(jìn)行的一般 ││集裝箱拆、裝箱│ 一般貨物 │每計(jì)費(fèi)噸 │12.40 │扒艙，不作為特殊平艙?！々ΙΠ少M(fèi) ├─────────┼─────┼────┤8.由港方供油、供淡水， ││ │ 冷藏貨物 │每計(jì)費(fèi)噸 │13.50 │按中國(guó)船舶燃料供應(yīng)公司 ││ ├─────────┼─────┼────┤的規(guī)定執(zhí)行?！ 々ΙΑ 々?一級(jí)危險(xiǎn)貨物 │每計(jì)費(fèi)噸 │18.60 │ │├───────┴─────────┼─────┼────┤ ││裝卸指導(dǎo)員工時(shí)費(fèi) │每人每工時(shí)│17.20 │ │├───────┬─────────┼─────┼────┤ ││ │ 普通工 │每人每工時(shí)│9.20 │ ││其他作業(yè)工時(shí)費(fèi)├─────────┼─────┼────┤ ││ │ 技術(shù)工 │每人每工時(shí)│13.70 │ │├───────┴─────────┼─────┼────┤ ││裝卸用防雨設(shè)備 │每艙口日 │89.40 │ │├─────────────────┼─────┼────┤ ││防雨罩 │每只每次 │35.80 │ │├─────────────────┼─────┼────┤ ││靠墊費(fèi) │每只每次 │2500.00 │ │├─────────────────┼─────┼────┤ ││污水處理 │每噸 │2.20 │ │├───────┬─────────┼─────┼────┤ ││ │1000凈噸以下船舶 │每船每次 │3000.00 │ ││ ├─────────┼─────┼────┤ ││圍油欄使用費(fèi) │1000-3000凈噸船舶 │每船每次 │3500.00 │ ││ ├─────────┼─────┼────┤ ││ │3000凈噸以上船舶 │每船每次 │4000.00 │ │└───────┴─────────┴─────┴────┴────────────┘
表8 集裝箱鐵路線使用費(fèi)、貨車取送費(fèi)率表
┌───────────┬─────────┬────────────┐│ 箱型 │ 鐵路線使用費(fèi) │ 貨車取送費(fèi) ││ │ (元/每箱次) │ (元/每箱千米) │├──┬────┬───┼─────────┼────────────┤│ │ │ 重箱 │ 4.10 │ 6.00 ││ 標(biāo) │ 20英尺 ├───┼─────────┼────────────┤│ │ │ 空箱 │ 1.40 │ 3.60 ││ 準(zhǔn) ├────┼───┼─────────┼────────────┤│ │ │ 重箱 │ 8.00 │ 12.00 ││ 箱 │ 40英尺 ├───┼─────────┼────────────┤│ │ │ 空箱 │ 2.70 │ 7.20 │└──┴────┴───┴─────────┴────────────┘ 注：１．非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按上述相應(yīng)箱型標(biāo)準(zhǔn)箱費(fèi)率計(jì)費(fèi)。 ?。玻∷脱b載一級(jí)危險(xiǎn)貨物的集裝箱重箱，其貨車取送費(fèi)按上述費(fèi)率加收５０％。
表9 航行國(guó)際航線船舶長(zhǎng)江引航、移泊費(fèi)率表
┌─┬───────────────┬──────┬─────┬──────┐│編│ 項(xiàng) 目 │ 計(jì)費(fèi)單位 │ 費(fèi)率(元) │ 備 注 ││號(hào)│ │ │ │ │├─┼───┬───────────┼──────┼─────┼──────┤│ │ │起迄航段及里程(公里) │ │ │ ││ │ ├───────┬───┼──────┼─┬───┼──────┤│ │ │ 吳淞口-南通 │ 102 │ │ │ 0.74 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │吳淞口-張家港 │ 144 │ │ │ 0.88 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 吳淞口-鎮(zhèn)江 │ 279 │ │ │ 1.33 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 吳淞口-南京 │ 366 │ │ │ 1.62 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 吳淞口-蕪湖 │ 460 │ │ │ 1.93 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 吳淞口-九江 │ 830 │ │ │ 3.16 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 吳淞口-漢口 │ 1099 │ │ │ 4.05 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 寶山-南通 │ 96 │ │ │ 0.72 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 寶山-張家港 │ 138 │ │ │ 0.86 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 寶山-鎮(zhèn)江 │ 273 │ │ │ 1.31 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 寶山-南京 │ 360 │ │ │ 1.60 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 寶山-蕪湖 │ 454 │ │ │ 1.91 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 寶山-九江 │ 824 │ │ │ 3.14 │ ││1 │引航費(fèi)├───────┼───┤凈噸(馬力) │A ├───┼──────┤│ │ │ 寶山-漢口 │ 1093 │ │ │ 4.03 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 瀏河口-南通 │ 77 │ │ │ 0.66 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │瀏河口-張家港 │ 119 │ │ │ 0.80 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 瀏河口-鎮(zhèn)江 │ 254 │ │ │ 1.25 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 瀏河口-南京 │ 341 │ │ │ 1.54 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 瀏河口-蕪湖 │ 435 │ │ │ 1.85 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 瀏河口-九江 │ 805 │ │ │ 3.07 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 瀏河口-漢口 │ 1074 │ │ │ 3.97 │ ││ │ ├───────┼───┤ │ ├───┼──────┤│ │ │ 漢口-城陵磯 │ 232 │ │ │ 1.17 │ ││ │ ├───────┴───┤ ├─┼───┼──────┤│ │ │ 過(guò)橋引領(lǐng) │ │B │ 0.14 │ 以次加收 ││ │ ├───────────┤ ├─┼───┼──────┤│ │ │ 過(guò)閘引領(lǐng) │ │C │ 0.29 │ 以次加收 │├─┼───┴───────────┼──────┼─┴───┼──────┤│2 │ 移泊費(fèi) │凈噸(馬力) │ 0.29 │各港港內(nèi)移泊│├─┼───────────────┼──────┼─────┼──────┤│3 │ 引航員滯留費(fèi) │每人每小時(shí) │ 27.50 │ │├─┼───────────────┼──────┼─────┼──────┤│4 │ 引航員待時(shí)費(fèi) │每人每小時(shí) │ 13.80 │ │├─┼───────────────┼──────┼─┬───┼──────┤│ │ │ │A │437.30│ 引航一次 ││5 │ 引航員交通費(fèi) │ 每次 ├─┼───┼──────┤│ │ │ │B │109.20│ 移泊一次 │├─┼───────────────┼──────┼─┼───┼──────┤│ │ │每人每日 │A │218.70│ 節(jié)假日 ││6 │ 引航員附加費(fèi) ├──────┼─┼───┼──────┤│ │ │每人每小時(shí) │B │13.80 │ 夜班(22:00 ││ │ │ │ │ │ -6:00) │└─┴───────────────┴──────┴─┴───┴──────┘
注：長(zhǎng)江分上、中、下三段引航，各段引航費(fèi)率計(jì)算方法均為基本基價(jià)每?jī)魢崳?４０５元，加里程基價(jià)每?jī)魢嵐铮?００３３１５元，計(jì)算費(fèi)率進(jìn)整到分，分以下四舍五入。
發(fā)布部門(mén)：交通部 發(fā)布日期：2001年12月24日 實(shí)施日期：1997年04月29日 (中央法規(guī))
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