中國皮卡市場熱度漸升，即云冀豫遼四省率先成為皮卡解禁試點后，重慶又成為第五個解禁試點，皮卡解禁之勢正在向全國范圍蔓延。自解禁政策推行之后，全國皮卡銷量雖沒有顯著提升，但在今年下半年已經呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢，這顯示出，解禁政策帶動了皮卡市場的進一步打開。而作為中國皮卡文化和皮卡行業(yè)的引領者，福田拓陸者借解禁之勢成功舉辦第一屆皮卡文化節(jié)之后，又一次蓄勢發(fā)力，在皮卡解禁元年之末，于上海啟動了第二屆中國皮卡文化節(jié)。
拓陸者杯中國第二屆皮卡文化節(jié)啟動儀式及拓陸者康明斯國五新品發(fā)布現(xiàn)場
11月14日，“集遠志 耀鋒芒”福田汽車集團2017全球合作伙伴大會登陸上海浦東，在福田乘用車事業(yè)本部晚宴現(xiàn)場，福田拓陸者品牌隆重啟動第二屆拓陸者杯中國皮卡文化節(jié)暨拓陸者康明斯國五新品發(fā)布儀式，乘用車業(yè)務總監(jiān)兼乘用車事業(yè)事業(yè)本部本部長王術海、乘用車業(yè)務副總監(jiān)兼拓陸者/薩瓦納業(yè)務總監(jiān)劉耀杰、乘用車事業(yè)本部副本部長兼拓陸者營銷公司總經理方宜士等領導，及現(xiàn)場300余家經銷商、服務商，共同參與見證了第二屆中國皮卡文化節(jié)的啟動。拓陸者品牌作為創(chuàng)領者，再一次推動中國皮卡向前邁進，此次第二屆中國皮卡文化節(jié)的啟動也成為皮卡行業(yè)發(fā)展的又一風向標。
拓陸者杯中國第二屆皮卡文化節(jié)啟動儀式及拓陸者康明斯國五新品發(fā)布現(xiàn)場
突破重圍，國內需要怎樣的皮卡文化？
眾所周知，我國汽車工業(yè)發(fā)展不過80余年歷史，在轎車和SUV等主流乘用車市場，中國汽車除了“跟隨”合資之外，并沒有出現(xiàn)“汽車文化”的特征。而在汽車市場成熟的美國，皮卡已成為最具情懷、最具格局的車型，更是美式文化與生活方式的象征符號。而隨著國內更多城市解禁以及國民經濟和生活水平發(fā)展到新的階段，福田拓陸者在小眾細分市場，提出了“中國皮卡文化”。
拓陸者康明斯國五新品
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當然，中國皮卡文化要接軌國際，仍有很長的路要走。福田拓陸者一馬當先，扛起傳承北美皮卡文化、弘揚中國皮卡文化的大旗，以自己的方式為中國皮卡文化的繁榮做著努力，引領著中國皮卡文化向縱深邁進。今年6月份，拓陸者杯中國首屆皮卡文化節(jié)在云南昆明一經開啟，便引發(fā)了業(yè)內人士和皮卡愛好者的關注。而隨后，皮卡文化節(jié)勢頭不減，跨越大半個中國，相繼在河北、河南、遼寧四省引爆文化熱潮，讓全國的消費者認識到了中國皮卡的魅力。福田拓陸者塑造中國皮卡文化的決心和勇氣更是從城市蔓延到了荒漠，在今年第十一屆阿拉善英雄會上，拓陸者延續(xù)往屆威風霸氣，將“合法改裝”、“越野精神”、“極限穿越”，這些本屬于北美越野文化的名詞，演繹的淋漓暢快，為越野英雄們帶來顛覆城市駕駛的超凡體驗。城市休閑、極限越野、商務運輸，在開辟中國皮卡文化的道路上，拓陸者絕塵先行，為中國皮卡市場定義了一份最符合潮流的皮卡文化理念。在如今皮卡政策逐漸放寬的大勢之下，這種文化的激蕩與沉淀，對于中國新皮卡文化的發(fā)展有著十分有效的助力作用。借勢利好政策，福田汽車的皮卡文化節(jié)不僅塑造了其皮卡引領者的地位，更顯示了中國皮卡大有可為的汽車文化，為中國皮卡文化的繁榮奠定了基礎。
拓陸者營銷公司總經理方宜士在啟動現(xiàn)場講解第二屆皮卡文化節(jié)
進階高端，中國皮卡的未來之路！
繁榮中國皮卡文化任重道遠，而實現(xiàn)皮卡文化對皮卡行業(yè)的推動作用，則不僅需要膽識謀略，更需要過硬的產品力。北美皮卡市場的成熟完善，除了政策以及個性文化的推動外，不得不提的一點就是其皮卡的高端與實用性，滿足了人們對一款車的多功能需求。而當皮卡車型以更高的姿態(tài)進入國人視野，勢必將成為中國汽車市場的又一看點。正是因為注意到了這一現(xiàn)象，福田汽車便率先發(fā)力高端皮卡市場，為中國新一代有活力的年輕人，提供更為高大威猛、越野性強、個性張揚的皮卡，極大的滿足用戶的駕駛樂趣。
市場調研顯示，近幾年來，中國30余家皮卡廠家經過激烈的市場競爭，產品技術已趨于成熟。以拓陸者皮卡為代表的中國品牌瞄準北美頂尖技術，經過消化吸收，創(chuàng)新突破，已經具備了國外皮卡行業(yè)的產品技術和開發(fā)能力，裝備越來越高檔，其配置完全可以與轎車相媲美。以拓陸者為例，這款運用全新國際平臺開發(fā)的第六代高端皮卡，兼顧乘用車的時尚和商用車的多用性，為中國皮卡市場定義了“科技”、“時尚”的高端屬性，并從家用、商用、貨用三個維度向業(yè)內和公眾重新詮釋了皮卡的價值，開啟了皮卡解禁之后的市場新格局。
拓陸者康明斯國五新品
而作為福田皮卡的拳頭產品——拓陸者康明斯系列，它不僅秉承了福田汽車“車身尺寸更大、承載性更高、轎車化程度更高”的造車理念，在研發(fā)設計上，一出手便做到了國際化水準。德國博世原裝進口燃油泵、美國博格華納電動分動器、德納后橋、ABS+EBD防側滑功能等一應俱全，動力系統(tǒng)更搭載美國康明斯ISF系列頂級輕型柴油發(fā)動機，最大功率達到120kW，最大扭矩360N•m，成為該級別中動力最強、重量最輕、體積最小的發(fā)動機。與此同時，為滿足更多消費者對皮卡的安全性、舒適性、與越野性能的需求，整車還標配雙安全氣囊、LSD后橋限滑差速鎖、車載T-BOX、四驅越野底盤、博世ESP、自動絞盤等裝置，國際標準加技術革新，讓福田汽車拓陸者的高端化之路不斷進階，真正兼具了皮卡的高承載性、功能實用性和耐用性，轎車的駕乘舒適性與操控性，與高端SUV的高通過性、高越野性和氣派外觀的特點，讓中國皮卡的車輛性能與行業(yè)地位發(fā)生真正意義上的攀升。
有分析認為，在政策解禁和國民收入水平提升的雙重驅動下，中國皮卡發(fā)展趨勢將越來越向北美皮卡文化所靠攏，皮卡或將成為繼SUV后又一個熱銷車型。在皮卡市場前景日漸明朗的情況下，未來皮卡發(fā)展的集中營將從三四線內地城市逐步向全國一線城市擴展。
作為國內皮卡文化的引領者，拓陸者此次啟動第二屆中國皮卡文化節(jié)，將繼續(xù)為中國皮卡市場與中國皮卡文化注入“強心劑”，而且其推出的一系列符合市場消費潮流的產品，不僅體現(xiàn)出拓陸者作為皮卡領航者對市場發(fā)展趨勢的洞察與遠見，更將持續(xù)扭轉中國對于皮卡“貨車”的定義，對今后中國皮卡的“高端化”、“乘用化”之路，發(fā)揮出深遠的影響。 |
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