未來國內(nèi)高端輕卡將得到高速發(fā)展，預(yù)計(jì)2020年，國內(nèi)高端輕卡將達(dá)到50萬輛，市場(chǎng)份額將占整體輕卡市場(chǎng)的35%。
根據(jù)這一數(shù)字，業(yè)內(nèi)人士指出，從長期看，推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)增長的因素依然存在，主要來自于公路貨運(yùn)需求，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)投資增長三面，此因素將進(jìn)一步促進(jìn)貨車需求量的增長。同時(shí)，分析人士認(rèn)為，目前國內(nèi)城市、城際物流用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚未達(dá)到細(xì)化程度，中低端產(chǎn)品占有市場(chǎng)份額較大，高端市場(chǎng)增長緩慢，但中國經(jīng)濟(jì)整體向前發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，由此可預(yù)見，未來中國城市高端物流用車前景十分廣闊。
對(duì)于輕卡市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，各大汽車廠商似乎已有所洞察，紛紛推出了自己的新銳產(chǎn)品，以搶占市場(chǎng)份額。面對(duì)市場(chǎng)日益豐富的高端輕卡產(chǎn)品，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何選擇，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，選擇高端輕卡，應(yīng)從品牌、設(shè)計(jì)性能以及品質(zhì)三方面進(jìn)行選擇衡量。
江鈴汽車(000550,股吧)旗下王牌產(chǎn)品之一的江鈴凱威，整車長度接近8.5米，廂體長度接近6.5米，鎖定300-500km之間的城際物流用車，覆蓋4500、4750兩個(gè)軸距，匹配東風(fēng)朝柴和玉柴聯(lián)合研發(fā)的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：4D系列采用五十鈴4HK1技術(shù)，匹配博世電控高壓共軌系統(tǒng)，動(dòng)力澎湃，噪音小，油耗普遍比同類車型低6%;4E系列采用國際上成熟的電控單體泵技術(shù)。最高安全時(shí)速度115KM/H,最大廂體空間33立方米，采用江鈴F系列重載底盤。
品質(zhì)方面，業(yè)內(nèi)專家強(qiáng)調(diào)，未來物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，除去經(jīng)營管理層面的因素，其更多的較量將取決于運(yùn)營成本的控制。在物流企業(yè)成本控制的方面，高端產(chǎn)品依靠突出的品質(zhì)，故障率低，出勤率高，可以為企業(yè)在維修費(fèi)用方面節(jié)省數(shù)目客觀點(diǎn)開支，因此選擇一款品質(zhì)出眾的高端卡車競(jìng)品，從長遠(yuǎn)方面看，不能不說是明智的決定。
江鈴凱威不僅繼承了日本五十鈴公司優(yōu)良的品質(zhì)和精湛的工藝，還將福特汽車的安全服務(wù)理念(詳情圖片報(bào)價(jià))融入到新車中；同時(shí)，江鈴凱威還與全球20多家一流的廠商保持戰(zhàn)略合作關(guān)系，如德國博世、美國李爾、日本富士重工等，都為其提供著世界一流的配套零部件，為凱威的高品質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。 |
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