一、干冰為冷源的冷藏集裝箱的優(yōu)勢(shì)：
1、制冷量大,降溫速度快：干冰的制冷量較大,常壓下干冰的溫度為-78.9℃,汽化潛熱為573kJ/kg, 1kg干冰變?yōu)?5℃時(shí)CO2氣體能吸收653 kJ的熱量,而1 kg的液氮(-196℃)轉(zhuǎn)化成25℃的氮?dú)鈺r(shí)吸收的熱量為411kJ[3],只有干冰的60%,可見使用干冰作冷源需要的干冰量?jī)H是液氮的60%。
另外由于干冰制冷是利用干冰升華制冷,制冷過程快,而且還可以方便的通過箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)干冰的汽化量,因而能在較短的時(shí)間內(nèi)使冷藏集裝箱箱內(nèi)溫度達(dá)到要求溫度。而機(jī)械制冷冷藏集裝箱從制冷系統(tǒng)啟動(dòng)到系統(tǒng)輸出最大冷量有一個(gè)較工作過程,最大制冷量的輸出還受到所用制冷機(jī)組的限制,因而其降溫速度與干冰制冷相比要慢得多。
2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,成本低廉：干冰為冷源的非機(jī)械制冷冷藏集裝箱系統(tǒng)是利用干冰升華時(shí)較大的汽化潛熱和較低的汽化溫度來實(shí)現(xiàn)制冷目的,它除了干冰儲(chǔ)存及溫度控制裝置外,沒有其他任何運(yùn)動(dòng)裝部件,這樣就大大地減少故障出現(xiàn)的可能,提高運(yùn)行的可靠性,同時(shí)也降低了維修費(fèi)用。比較而言,機(jī)械制冷冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件多,而且工作壓力又高(一般為1·4 MPa左右),非常容易出現(xiàn)設(shè)備故障和系統(tǒng)泄漏,維修工作量大,費(fèi)用高。有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示,機(jī)械式制冷系統(tǒng)的折舊費(fèi)大約是非機(jī)械制冷系統(tǒng)的2·8倍,維修費(fèi)則約5·4倍[3]。而且干冰為冷源的冷藏集裝箱沒有制冷機(jī)組,它的制造成本對(duì)也要低。
與液氮制冷集裝箱相比有兩大成本優(yōu)勢(shì),第一是干冰每升的價(jià)格是1~1·8元,而液氮的價(jià)格是2元左右;第二是干冰制冷集裝箱的結(jié)構(gòu)也更顯簡(jiǎn)單,它是在使用前通過外置減壓裝置將高壓液態(tài)二氧化碳轉(zhuǎn)化為常壓下的雪花狀干冰充灌到集裝箱的冷源存儲(chǔ)室,集裝箱自身不帶減壓裝置,這比液氮制冷集裝箱少了一套噴淋裝置,同時(shí)也進(jìn)一步提高其運(yùn)行可靠性。
3、充灌速度快,使用方便：在冷源存儲(chǔ)室內(nèi)的雪花狀干冰是由高壓液態(tài)二氧化碳經(jīng)減壓裝置減壓后形成的,其充灌速度較快,可以達(dá)60~100 kg/min,以箱型ICC即20 ft(1ft=30·48 cm)冷藏集裝箱為例,經(jīng)計(jì)算一天干冰的消耗量為500 kg[4],如一次要充灌5天使用的干冰,即2500 kg,充灌時(shí)間僅為25~42 min,這比冷板式冷藏集裝箱的冷板蓄冷時(shí)間要短得多。而且充灌方便,操作簡(jiǎn)單,無需冷源的搬運(yùn),也無需專業(yè)人員操作。
二、干冰為冷源的冷藏集裝箱應(yīng)用領(lǐng)域廣闊
1、應(yīng)用領(lǐng)域廣闊：干冰汽化溫度低,常壓下為-78?9℃,以干冰作冷源的冷藏集裝箱只要通過溫度控制裝置的調(diào)節(jié),可以將箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)到-78?9℃至常溫下的任何一個(gè)溫度要求,滿足不同冷藏貨物的冷藏溫度的要求。而機(jī)械式由于受到所用制冷劑以及制冷系統(tǒng)的限制,一般蒸發(fā)溫度不低于-30℃,而且蒸發(fā)溫度越低,冷機(jī)的運(yùn)行工況越惡劣,制冷系統(tǒng)的效率也會(huì)急劇下降。
機(jī)械制冷由于用電量大,需要額外電源,供電問題制約了它在鐵路、公路運(yùn)輸中的廣泛應(yīng)用。而干冰制冷集裝箱就不存在這方面的問題,它只需少量的電量來提供自動(dòng)控制和循環(huán)風(fēng)扇的用電,而這可以通過蓄電池得以滿足,無需外加電源,因此干冰制冷冷藏集裝箱的應(yīng)用領(lǐng)域更為廣闊。
2、兼有冷藏運(yùn)輸和氣調(diào)運(yùn)輸雙重功能：干冰制冷的降溫速度快,降溫時(shí)對(duì)食品組織的細(xì)胞破壞較小,而且低溫的二氧化碳?xì)怏w是從箱體頂部導(dǎo)入箱內(nèi),再加以一定量的通風(fēng)量,箱內(nèi)溫度很容易達(dá)到均勻,食品能夠很快的整體處于冷的儲(chǔ)存環(huán)境,有效地防止了食品變質(zhì)。
另外二氧化碳?xì)怏w無色、無味、無毒,是一種化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的惰性氣體,可以遏制果蔬的氧化呼吸過程,是一種理想的氣調(diào)保鮮氣體,目前廣泛應(yīng)用于氣調(diào)保鮮中。因此,干冰制冷集裝箱可以引入汽化了的二氧化碳,提高箱內(nèi)二氧化碳濃度,起到氣調(diào)保鮮作用;同時(shí)由于果蔬呼吸作用受到遏制,呼吸熱減少,減少了箱內(nèi)熱負(fù)荷,使干冰消耗量減少很多。當(dāng)然必須通過引入一定的新鮮空氣來調(diào)節(jié)集裝箱內(nèi)空氣成分,因?yàn)檫^高的CO2含量,反而會(huì)引起水果腐爛。 |
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