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美國物流信息化狀況
2011-6-30 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.snksafetynets.com)

來源:網(wǎng)絡(luò)

企業(yè)物流信息化
  由于物流管理的基礎(chǔ)是物流信息,是用信息流來控制實(shí)物流,因而企業(yè)紛紛將物流信息化作為物流合理化的一個(gè)重要途徑。主要做法有:
  (1)普遍采用條形碼技術(shù)(Bar-Coding)和射頻識(shí)別技術(shù) (RFID),提高信息采集效率和準(zhǔn)確性;采用基于互聯(lián)網(wǎng)的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(WebEDI)進(jìn)行企業(yè)內(nèi)外的信息傳輸,實(shí)現(xiàn)訂單錄入、處理、跟蹤、結(jié)算等業(yè)務(wù)處理的無紙化。
  (2)廣泛應(yīng)用倉庫管理系統(tǒng)(WMS)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)來提供運(yùn)輸與倉儲(chǔ)效率。
  (3)通過與供應(yīng)商和客戶的信息共享,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化,運(yùn)用JIT、CPFR、VMI、SMI等供應(yīng)鏈管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈伙伴之間的協(xié)同商務(wù),以便 “用信息替代庫存”,降低供應(yīng)鏈的物流總成本,提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。
  (4)通過網(wǎng)上采購輔助材料、網(wǎng)上銷售多余庫存以及通過電子物流服務(wù)商進(jìn)行倉儲(chǔ)與運(yùn)輸交易等手段,借助電子商務(wù)來降低物流成本。
  物流企業(yè)信息化
  由于在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸管理和基于互聯(lián)網(wǎng)的通訊方面的技術(shù)與實(shí)施能力,已成為進(jìn)入第三方物流行業(yè)的門檻,物流企業(yè)高度重視信息化建設(shè),并呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
  (1)物流信息服務(wù)包括預(yù)先發(fā)貨通知、送達(dá)簽收反饋、訂單跟蹤查詢,庫存狀態(tài)查詢、貨物在途跟蹤、運(yùn)行績(jī)效 (KPI)監(jiān)測(cè)、管理報(bào)告等,已成為第三方物流服務(wù)的基本內(nèi)容。
  (2)物流企業(yè)在客戶的財(cái)務(wù)、庫存、技術(shù)和數(shù)據(jù)管理方面承擔(dān)越來越大的責(zé)任,從而在客戶供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮戰(zhàn)略性作用。物流外包影響供應(yīng)鏈管理的最大因素是數(shù)據(jù)管理,因?yàn)橛闷髽I(yè)及其供應(yīng)鏈伙伴廣泛接受的格式維護(hù)與提取數(shù)據(jù)以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),物流企業(yè)不僅需要在技術(shù)方面進(jìn)行較大投入,而且還需要具備持續(xù)改進(jìn)、例外管理和流程再造能力。

所以對(duì)技術(shù)、人才和信息基礎(chǔ)設(shè)施的投入已成為物流企業(yè)區(qū)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的重要手段。
  (3)隨著客戶一體化物流服務(wù)需求的提高和物流企業(yè)信息服務(wù)能力的增強(qiáng),出現(xiàn)了基于物流信息平臺(tái)通過整合和管理自身的以及其他服務(wù)提供商補(bǔ)充的資源、能力和技術(shù),提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的第四方物流服務(wù)。
  (4)物流企業(yè)大都采用面向客戶自主開發(fā)物流信息系統(tǒng)的方式來實(shí)現(xiàn)物流信息化。    
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