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鋼鐵物流企業(yè)信息化目前首要的問題是打通供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化和企業(yè)內(nèi)外經(jīng)營數(shù)據(jù)共享.其次,企業(yè)可以發(fā)展面向電子商務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)間供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)和面向決策的商業(yè)智能系統(tǒng)。伴隨著中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,中國鋼鐵物流行業(yè)信息化正在發(fā)生巨大而深刻的變化,主要體現(xiàn)在:
1、流通模式的變化
今后的市場競爭將不僅僅是企業(yè)之間的競爭,更是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。中國鋼鐵物流模式未來是以分銷商為核心的日韓模式,還是以鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為核心的歐美模式,目前還在博弈之中。力爭在鋼鐵供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位,將是鋼鐵物流企業(yè)未來的發(fā)展重點(diǎn),也是企業(yè)競爭的最高境界。從目前行業(yè)現(xiàn)狀來看,鋼鐵物流企業(yè)向大型化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,鋼鐵物流企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)越來越重,很有可能引領(lǐng)未來的鋼鐵供應(yīng)鏈。當(dāng)然,要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),企業(yè)在經(jīng)營規(guī)模、資金實(shí)力和管理水平方面還要付出艱辛的努力。
2、商業(yè)模式的變化
管理大師彼得。德魯克說,未來企業(yè)的競爭,將是商業(yè)模式的競爭。從全球范圍看,鋼鐵物流企業(yè)正面臨商業(yè)模式革命性的變化,從傳統(tǒng)的簡單貿(mào)易型企業(yè)向集采購、銷售、倉儲、加工、配送、咨詢?yōu)橐惑w的全方位鋼鐵服務(wù)中心轉(zhuǎn)型,經(jīng)營的范圍、性質(zhì)不斷拓展,企業(yè)管理的難度也相應(yīng)加大。
3、經(jīng)營模式的變化
客戶是鋼鐵物流企業(yè)的首要資源,也是未來鋼鐵物流行業(yè)的競爭焦點(diǎn)。鋼鐵物流企業(yè)將越來越重視銷售終端建設(shè),努力建立與客戶長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系,改善客戶服務(wù),提升顧客的滿意度和忠誠度。另一方面,如何密切與鋼鐵生產(chǎn)廠商聯(lián)系,合作開發(fā)新產(chǎn)品,整合上下游供應(yīng)鏈,及時(shí)進(jìn)行采購和采購執(zhí)行狀態(tài)跟蹤,也是企業(yè)經(jīng)營的重點(diǎn)。
4、管理模式的變化
現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)已步入以顧客為核心的3C時(shí)代(顧客、競爭、變化),面對鋼鐵市場的激烈競爭和飛速變化,鋼鐵物流企業(yè)正在不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)以服務(wù)為中心的轉(zhuǎn)型,包括發(fā)展電子商務(wù),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化營銷;拓展銷售渠道,推進(jìn)集團(tuán)化管理;發(fā)展加工中心,強(qiáng)化生產(chǎn)/質(zhì)量管理等等。企業(yè)管理的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化水平需要不斷提高。CFPR、VMI、ECR、QR、條形碼、RFID等管理思想和技術(shù)將在鋼鐵物流企業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
二、鋼鐵物流企業(yè)信息化價(jià)值
信息化的意義在于為企業(yè)創(chuàng)造差異化的競爭優(yōu)勢,對于鋼鐵物流企業(yè)而言,信息化的主要意義在于:
1、規(guī)范內(nèi)部管理,固化運(yùn)作流程,實(shí)現(xiàn)對經(jīng)營流程各環(huán)節(jié)的優(yōu)化和控制,提高企業(yè)管控水平,降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
2、搭建統(tǒng)一的業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺,實(shí)現(xiàn)鋼材采購、銷售、倉儲、配送、技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量、計(jì)量檢斤、加工的集成管理和數(shù)據(jù)共享,幫助企業(yè)科學(xué)制定銷售、采購、加工和配送計(jì)劃,提高整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的能觀性和能控性……
3、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成,財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化,提高財(cái)務(wù)核算、財(cái)務(wù)分析和資金周轉(zhuǎn)效率。
4、建立科學(xué)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的成本核算體系和統(tǒng)計(jì)分析體系,滿足經(jīng)營分析、績效考核和管理決策需要
5、實(shí)現(xiàn)全過程的客戶關(guān)系管理,密切顧客聯(lián)系,科學(xué)進(jìn)行顧客需求和行為分析,提高顧客滿意度和忠誠度。
6、實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商流程、數(shù)據(jù)集成,密切供應(yīng)商聯(lián)系,及時(shí)掌握資金和訂貨動(dòng)態(tài)。
7、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與工作流整合,流程推動(dòng)業(yè)務(wù),提高辦公效率。
8、發(fā)展電子商務(wù),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上銷售、競價(jià)、狀態(tài)查詢、資金結(jié)算。
9、優(yōu)化人力資源管理,提升組織能力,確保戰(zhàn)略實(shí)施
10、全面收集、整理、分析和展現(xiàn)數(shù)據(jù),支持管理決策。
三、鋼鐵物流企業(yè)信息化現(xiàn)狀和差距
進(jìn)入21世紀(jì)以來,以”產(chǎn)銷一體、管控銜接、三流同步“為核心的鋼鐵信息化得到了高速發(fā)展,寶鋼、鞍鋼、武鋼等鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的信息化取得了巨大的成功,經(jīng)濟(jì)效益顯著。同時(shí),鋼鐵物流行業(yè)信息化也取得了很大進(jìn)步,主要體現(xiàn)在:
1、大部分企業(yè)建立了企業(yè)網(wǎng)站,能夠及時(shí)發(fā)布信息;
2、會計(jì)電算化比較普及,會計(jì)核算效率大大提高;
3、電子商務(wù)平臺發(fā)展迅速,很多電子商務(wù)平臺投入使用,可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨。
4、一大批ERP系統(tǒng)投入使用,幫助企業(yè)成功整合內(nèi)部供應(yīng)鏈,并實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化。
通過這些實(shí)踐,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),鋼鐵物流信息化思路和技術(shù)路線已經(jīng)比較成熟,為行業(yè)信息化的進(jìn)一步發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
目前主要的差距是:
1、ERP系統(tǒng)還不是很普及,大部分鋼鐵物流企業(yè)信息化應(yīng)用還停留在空白或簡單的財(cái)務(wù)應(yīng)用階段,缺乏貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),企業(yè)很難及時(shí)獲得經(jīng)營信息并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
2、信息化應(yīng)用主要停留在操作層面,以簡單的會計(jì)核算和進(jìn)銷存單據(jù)處理為主,缺乏計(jì)劃和控制功能,缺乏對高層決策的支持。
3、ERP系統(tǒng)與OA系統(tǒng)相對分離,不能及時(shí)實(shí)現(xiàn)對業(yè)務(wù)系統(tǒng)控制;
4、普遍缺乏企業(yè)間供應(yīng)鏈協(xié)同系統(tǒng),企業(yè)外部信息不能集成;
5、電子商務(wù)系統(tǒng)與ERP分離,缺乏企業(yè)運(yùn)營前后臺信息的整合。
四、鋼鐵物流企業(yè)信息化主要內(nèi)容
1、ERP系統(tǒng),包括財(cái)務(wù)管理、資金管理、預(yù)算管理、成本管理、采購管理、銷售管理、庫存管理、質(zhì)量管理、計(jì)量檢斤、加工管理、人力資源管理等,支持企業(yè)核心業(yè)務(wù)運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化。
2、協(xié)同系統(tǒng),包括電子郵件、短信交流、行政辦公、審批工作流、知識管理等,實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息共享,提高辦公效率。
3、客戶關(guān)系管理系統(tǒng),包括營銷管理、銷售過程管理、服務(wù)管理、呼叫中心等,提高客戶的滿意度和忠誠度。
4、供應(yīng)商關(guān)系/供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),包括供應(yīng)商檔案、供應(yīng)商評價(jià)、采購跟蹤等,整合上下游信息系統(tǒng),密切供應(yīng)商聯(lián)系,及時(shí)了解采購執(zhí)行狀態(tài)。
5、電子商務(wù)系統(tǒng),包括網(wǎng)上銷售、結(jié)算、查詢等,整合前后臺信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全過程電子商務(wù)。
6、決策支持系統(tǒng),包括管理駕駛艙、數(shù)據(jù)倉庫和商業(yè)智能等,支持管理決策。
綜上所述,鋼鐵物流企業(yè)信息化目前首要的問題是打通供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化和企業(yè)內(nèi)外經(jīng)營數(shù)據(jù)共享。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)可以發(fā)展面向電子商務(wù)系統(tǒng)、企業(yè)間供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)和面向決策的商業(yè)智能系統(tǒng)。 |
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