| 我國物流需求引爆塑料托盤市場 |
| 2012-2-21 中國冷鏈物流網(wǎng)（www.snksafetynets.com） |
我國物流業(yè)正處于高速發(fā)展階段，2003年至2005年僅上海就注冊成立了近千家物流公司；國內(nèi)物流業(yè)較發(fā)達(dá)的廣東省，七成以上企業(yè)近兩年的年均業(yè)務(wù)增幅超過30%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國物流企業(yè)總數(shù)已超過3000家。有專家預(yù)計(jì)，今后五年我國物流業(yè)將以年均20%以上的速度增長。物流業(yè)快速發(fā)展，必然帶動(dòng)其承載體———托盤制造業(yè)，特別是塑料托盤制造業(yè)迅猛發(fā)展。
與傳統(tǒng)木質(zhì)托盤相比，塑料托盤具有防潮、耐腐蝕、易清潔、硬度高、使用壽命長、易回收等優(yōu)點(diǎn)；與金屬托盤相比，塑料托盤具有質(zhì)輕、價(jià)廉、易制造、流通成本低等優(yōu)勢。因而塑料托盤一經(jīng)出現(xiàn)，立即在西方發(fā)達(dá)國家及日韓等國被大量采用。到2005年，世界物流業(yè)發(fā)達(dá)國家采用塑料托盤的比例超過40%，而在我國這一比例僅占8%。
目前，國內(nèi)市場托盤約有1.3億只，年產(chǎn)值約300億元，其中木質(zhì)托盤占90%。但隨著全球環(huán)保壓力增大，各國對樹木砍伐和木質(zhì)制品使用范圍都作了嚴(yán)格規(guī)定，木材價(jià)格直線攀升，因此我國木質(zhì)托盤占絕對優(yōu)勢的局面也必然將改變。我國森林資源少，環(huán)保壓力大，2005年鐵道部出臺(tái)了禁止鐵路運(yùn)輸過程中使用木質(zhì)托盤的規(guī)定，這將使木質(zhì)托盤在今后的物流業(yè)中所占比重逐漸減小，而塑料托盤必定成為其最佳替代品。塑料托盤的原料易于獲取，隨著其制造技術(shù)提升，價(jià)格與木質(zhì)托盤不相上下，而壽命卻是木質(zhì)托盤的5～7倍，且易于回收再用。借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，我國塑料托盤與木質(zhì)托盤平分秋色的局面將可形成，并有最終取代木質(zhì)托盤的趨勢。
雖然物流業(yè)高速發(fā)展已給塑料托盤產(chǎn)業(yè)帶來難得的商機(jī)，但不可否認(rèn)的是，由于還處于起步階段，企業(yè)規(guī)模小、生產(chǎn)技術(shù)落后是國內(nèi)托盤制造業(yè)的顯著不足。我國目前擁有大小托盤制造企業(yè)300多家，但年產(chǎn)百萬只規(guī)模的企業(yè)不足10%。加之我國托盤標(biāo)準(zhǔn)化體系還未建立，托盤共用系統(tǒng)更不可能在短時(shí)間內(nèi)建立和完善，目前許多企業(yè)都是根據(jù)用戶需要，自行設(shè)計(jì)制造，使我國托盤制造業(yè)十分混亂，市場上托盤規(guī)格多達(dá)幾十種，這將極大影響我國物流業(yè)的快速發(fā)展，進(jìn)而反過來影響托盤行業(yè)的健康發(fā)展。 |
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