| 中老緬泰4國湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法 關(guān)累港重現(xiàn)繁榮 |
| 2012-1-15 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.snksafetynets.com) |
?。保慈眨窌r３０分許，３發(fā)綠色信號彈從中國云南西雙版納關(guān)累港騰空而起，中老緬泰四國湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法船出發(fā)。
自2011年１２月１０日中老緬泰四國湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法首航儀式啟動以來，中老緬泰四國加強國際執(zhí)法合作，積極協(xié)作配合，進(jìn)一步加大對湄公河沿岸的管控力度，及時妥善應(yīng)對各類突發(fā)情況，保障航運秩序，保護(hù)各國人員的生命財產(chǎn)安全，使我西雙版納關(guān)累港再現(xiàn)出入境人員往來頻繁、商貿(mào)活動繁榮的景象。
據(jù)云南公安邊防總隊總隊長王洪光介紹，湄公河航道情況復(fù)雜，多急流險灘，船只容易擱淺，湄公河流域尤其是“金三角”地區(qū)違法犯罪活動猖獗。我們針對四國聯(lián)合巡邏執(zhí)法可能遇到的突發(fā)情況進(jìn)行訓(xùn)練并多次演練，制定了處置突發(fā)情況的完備預(yù)案。四國聯(lián)合巡邏執(zhí)法已經(jīng)取得了顯著成效。
2011年１２月１７日１１時許，中老緬泰四國湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法指揮部接到中方“渝州３號”商船船主邱功云緊急報警，稱其船只１６日夜從泰國清盛港返航時，行駛到老撾金木棉水域上游約５公里處擱淺，因天色黑暗無法自救，請求救援。接到報警后，聯(lián)合指揮部老撾指揮長端瑪拉立即與老撾波喬省軍事指揮部聯(lián)系，１４時４０分，老方聯(lián)合巡邏執(zhí)法船船長康旺準(zhǔn)尉會同中方駐老方聯(lián)合巡邏執(zhí)法船的８名人員趕至事發(fā)地施救。１５時許，成功將我“渝州３號”商船拖離淺灘。
據(jù)了解，開展聯(lián)合巡邏執(zhí)法１個多月，商貿(mào)及旅游業(yè)正逐漸恢復(fù)。云南省公安邊防總隊水上支隊政委劉建宏告訴記者，２０１１年１２月１０日至２０１２年１月１３日，由關(guān)累港出入境的人數(shù)為４４００多人（次），出入境船舶６８０多艘（次），進(jìn)出口貨物達(dá)１３４００多噸。
云南“民盛號”商船船長孫先生在湄公河從事水上運輸和貿(mào)易已有十六七年時間，從給別人打工到自己單干，生意越做越興隆，近幾年卻總為航運安全問題撓頭，尤其是去年湄公河上發(fā)生的“１０·５”慘案更是讓他心有余悸。中老緬泰四國湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法讓他重新樹立了做好航運生意的信心。他高興地說：“聯(lián)合巡邏執(zhí)法啟動后，湄公河恢復(fù)了通航，我再也不用像以前那樣提心吊膽了。”
來源：互聯(lián)網(wǎng) |
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