1、信息標準化是物流信息化的管理基礎
物流信息標準化是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎。非標準化帶來的后果是很可怕的，可以想象，隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，如果沒有一個信息標準體系，大家各自為政，不同信息系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換還需要設計專門的交換接口或由人工來輸入，以適應不同系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換協(xié)議，這勢必造成極大的不便和重復勞動。
2、國物流標準化建設存在的問題
盡管我國在物流標準化方面已做了許多有意義的工作，但從標準化的整體水平來看還處于較低的層次，存在著一系列的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
(1)盡管我國建立了物流標識標準體系,并制定了一些重要的國家標準,如《商品條碼》、《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》等，但這些標準的應用推廣存在著嚴重問題。以《儲運單元條碼》為例,應用正確率不足15%。
(2)缺乏貨物運輸過程中基本設備的統(tǒng)一規(guī)范，,如托盤的尺寸、卡車的大小、倉庫貨架的尺寸等無法配套使用。其中托盤標準存在的問題較為典型，我國的物流企業(yè)有的采用歐美標準，有的采用日韓標準，還有的干脆自己定義，由于與產(chǎn)品包裝箱尺寸不匹配，嚴重影響了物流配送系統(tǒng)的運作效率。
(3)商品信息標準化工作落實盲目。我國許多部門和單位都在建自己的商品信息數(shù)據(jù)庫，但數(shù)據(jù)庫的字段、類型和長度都不一致，形成一個個信息孤島。在一次中國物品編碼中心組織的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：在234家工商企業(yè)中，僅有6家與貿(mào)易伙伴的數(shù)據(jù)一致，占2.6%，嚴重影響了作為物流管理基礎的信息交換和電子商務的運作。
3、搞好物流標準化建設，為物流信息化打好管理基礎
物流要實現(xiàn)現(xiàn)代化，標準化要先行。推進物流信息標準化，必須作好以下幾方面的工作：
(1)要以國家為主導，統(tǒng)籌規(guī)劃，統(tǒng)一標準，聯(lián)合零售業(yè)、制造業(yè)、物流企業(yè)、軟硬件提供商、集成商及一切與物流相關的企業(yè)、單位和個人，共同支持和推動中國物流信息標準化。通過建立物流信息標準體系，使得企業(yè)在實施電子化物流過程中，共享一套信息交換框架，使物流信息交換協(xié)議公開化、標準化，物流貨單文檔標準化、條碼化，使物流信息采集自動化，企業(yè)之間物流信息能方便地共享、互動;使企業(yè)內(nèi)部的系統(tǒng)能夠達到“即插即用”方式，方便與外部信息的接口，從而避免大量重復勞動和未知的集成問題。
(2)聯(lián)合產(chǎn)、官、學的力量，啟動“企業(yè)間物流信息交互標準體系”研究項目。要以解決企業(yè)問題為先導，推動部分事實標準，集中在企業(yè)應用層。要了解現(xiàn)在物流信息交互是以什么方式進行的，有什么問題，現(xiàn)在企業(yè)如何解決這些問題。
(3)要從重點行業(yè)，如家電、IT、零售、電子商務等入手與行業(yè)領先企業(yè)互動，推進中國物流信息標準化進程。
(4)要盡量借鑒成熟的先進工業(yè)標準，跟蹤國際標準，在國家標準沒有覆蓋的領域根據(jù)實際引進和采用國際標準，對沒有相關標準的，應該根據(jù)實際制定物流信息標準。 |
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