海運(yùn)進(jìn)口流程 |
2012-7-7 中國冷鏈物流網(wǎng)www.snksafetynets.com |
一、裝貨
?。?)裝貨港要認(rèn)真了解國外裝運(yùn)港的具體情況,如有無直達(dá)班輪航線,港口的裝卸條件,運(yùn)費(fèi)翻擗f加費(fèi)的水平,港口和碼頭泊位的水探,港口對各種價(jià)格條件下,收發(fā)貨^并應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用的具體情況和慣例。
(2)選擇港的接受。有時(shí)在成交時(shí)明確規(guī)定裝運(yùn)有困難,可以接受選擇港條款,但必須搏港11名稱一列出,一般為l嘞個(gè).最多不超過三個(gè),虛規(guī)定裝運(yùn)港由買方選擇,如果必須賣方選擇,鍪求賣方硬時(shí)將所交貨物幸;稱、數(shù)量和裝贊港口通知買方。
(3)貨量:這是確定運(yùn)輸條件的重要因紊,因?yàn)橛械倪m宜使措班輪.有的適宜于程組。
(4)如果該港口雖然通航班輪,但班次較稀疏。應(yīng)爭取一次裝運(yùn)或盡可能少的批次。
(5)如果使用程租船.也要注意到每批突贊的數(shù)量,一般講大噸位的船只其噸運(yùn)價(jià)低于較小噸位的船只。
(6)貨名及規(guī)格。對于托運(yùn)的貨物要詳細(xì)審核,如是否危險(xiǎn)品,危險(xiǎn)品按照其性質(zhì)必須有其特定的裝運(yùn)條件,有的危險(xiǎn)晶必須裝在床線以下,有的甚至必須裝冷凍艙,這是接受托運(yùn)時(shí)必須注意的。
(7)裝運(yùn)H期。應(yīng)注意到是番能及時(shí)L丁到艙位或租到合適的船只。
(8)注意港}惰無重名。甘界港n中重名的不少,如美國、加拿大、圭砸那都有GEORGEFOWN港,英國和澳大利亞都有ARDROSSAN港,因此接受托運(yùn)時(shí)要注意港口廄是否有國別,有的港口一般都是從某目起運(yùn)的,但這不等于只此一港,不能想當(dāng)然,瓶是要有根據(jù)。
(9)是香需要特種服務(wù)。這在麴美成套二手設(shè)備時(shí)是經(jīng)常遇到的,造就需要從拆裝時(shí)所需工時(shí),拆裝后待運(yùn)期間的儲存,由裝運(yùn)港集中的運(yùn)輸條件等等均耍作盡可能符臺實(shí)際的估計(jì)。
二、訂艙(通常是指FOB條款項(xiàng)下的進(jìn)口訂艙)
(1)在臺弼簽定后,受托方將此票貨物的詳細(xì)資辯(包括貨名、重量、尺碼裝卸港、裝運(yùn)期、發(fā)貨人聯(lián)系地址、臺兩號等)傳真蛤在公司評審時(shí)確定的船公司或代理,向船公司或代理訂艙井索取裝貨港代理資料。
(2)將船公司或代理確認(rèn)的裝港代理名稱地址及聯(lián)系人資料傳真給委托方,讓委托方與國外發(fā)貨人聯(lián)系,確認(rèn)裝遙港代理。
(3)密切與裝貨港代理聯(lián)系,落實(shí)有關(guān)發(fā)貨人備贊情況和擬裝運(yùn)情況。如有變化,或與臺同不符,要將信息反饋給委托方。需要修改合同時(shí),按《臺同評審控制程序》中合同修訂程序,若有必要,可重新進(jìn)行合同評審,重新批準(zhǔn)后,再執(zhí)行。
(4)將船公司或其代理安排諺票貨物的船名、船期等資料,傳真給委托方,讓其通知發(fā)貨按此船期與裝港代理聯(lián)系裝運(yùn)。
三、裝運(yùn)
海運(yùn)集裝箱進(jìn)日的裝運(yùn)程序類似于出口FOB業(yè)務(wù),主要包括
(1)發(fā)貨
(2)裝港代理根據(jù)收貨人的訂艙要求在托運(yùn)單t填寫符臺規(guī)定的船名、航次、提單號和集裝箱堆場名稱,并提供路發(fā)貨人。
(3)發(fā)貨人憑裝港代理提供的填有船名、航狄、提單號的托運(yùn)單,向代理指定的集裝箱堆場提取空箱,自行裝貨或委托箱場代理裝貨。
(4)裝集裝箱后,發(fā)貨^在規(guī)定期限內(nèi)清莢,集裝箱堆場憑海關(guān)放行單將裝有貨物的集裝箱裝船。
(5)船公司或代理憑船上大副收據(jù)和集裝箱堆場貨物裝船簦章簽發(fā)提單。
四、收取運(yùn)費(fèi)
(1)在貨物裝船后.向船公司或代理索取提單副本,并按照提單上的實(shí)際貨運(yùn)量(箱量)計(jì)算海運(yùn)費(fèi),并湎知客戶接此遙費(fèi)額準(zhǔn)備運(yùn)費(fèi)。
(2)在集裝箱貨物抵達(dá)目的港后,及時(shí)通知客戶作好提賃準(zhǔn)備,并通知船公司或代理,在沒有收回海運(yùn)費(fèi)的情況下界能放貨。(進(jìn)口lOB貨)
(3)在客戶換單提貨或換單提貨前,收取海運(yùn)費(fèi).并通知船公司或純理放單。
(4)按照與船公司的協(xié)議運(yùn)價(jià)(已采購運(yùn)價(jià)),填寫聯(lián)系單后,發(fā)往財(cái)務(wù)部,支付船公司或代理進(jìn)口海運(yùn)費(fèi)。
(5)將該票進(jìn)口業(yè)務(wù)的單證資料整理存檔,備用。
五、進(jìn)口集裝箱的接卸與堆存
(1)集裝箱站根據(jù)進(jìn)口船舶靠泊計(jì)劃,到船公司或代理處領(lǐng)取《離船電》和艙單,交有關(guān)計(jì)算機(jī)人員審核。
(2)計(jì)算機(jī)人員審核無誤后,把艙單所有內(nèi)容輸入計(jì)算機(jī),并參照《離船電》,打印出整箱貨,拼箱貨的箱號,交給箱站現(xiàn)場操作人員。
(3)現(xiàn)場操作人員根據(jù)進(jìn)口重箱的數(shù)量和分票情況臺理安排場地,堆存重箱。
(4)現(xiàn)場操作人員根據(jù)分票箱號合理安排機(jī)械卸箱堆碼,同時(shí)收取《集裝箱交接憑證》"交箱憑證聯(lián)",并檢查箱體、鉛封是沓完好無損,知發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即與箱管部門聯(lián)系解決。
(5)現(xiàn)場操作人員收箱完畢后,與箱管部核對葙數(shù)、簽字,依據(jù)"接箱憑證''與計(jì)算機(jī)業(yè)務(wù)員核對箱號、箱數(shù).準(zhǔn)確無誤后留存。 |
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