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4．相對(duì)位置。了解一個(gè)位置和另外一個(gè)位置的相對(duì)位置是非常重要的，因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)用相對(duì)位置來(lái)使存貨、補(bǔ)貨和提貨的運(yùn)輸距離最小。
5．類(lèi)型和用途。位置的類(lèi)型可用來(lái)識(shí)別不同的儲(chǔ)存方法。標(biāo)準(zhǔn)堆垛、免卸堆垛和流動(dòng)堆垛都是位置的類(lèi)型。每種類(lèi)型都有不同的操作特征，庫(kù)存管理系統(tǒng)需要識(shí)別這些操作特征。位置的用途可用來(lái)識(shí)別提貨位置，短期儲(chǔ)存位置存放周轉(zhuǎn)快的物品，長(zhǎng)期儲(chǔ)存位置存放大宗物品或留作混合堆垛，而那些已整理好并準(zhǔn)備發(fā)貨的堆垛，必須接近發(fā)貨點(diǎn)。
6．大小和庫(kù)容。位置的大小可用多種方式測(cè)量。物理測(cè)量法可使位置與庫(kù)存物品的大小相匹配，但并非最佳方法。貨箱的流動(dòng)堆垛系統(tǒng)則適合以貨箱數(shù)為單位的庫(kù)容。
庫(kù)存細(xì)節(jié)
庫(kù)存細(xì)節(jié)與產(chǎn)品細(xì)節(jié)不同，產(chǎn)品細(xì)節(jié)是指?jìng)}庫(kù)存放的每種產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)信息，而庫(kù)存細(xì)節(jié)則強(qiáng)調(diào)現(xiàn)有或以前庫(kù)存的定量信息和位置信息。
1．產(chǎn)品代碼。用來(lái)連接產(chǎn)品細(xì)節(jié)信息和庫(kù)存信息?！ ?/p>
2．?dāng)?shù)量。用儲(chǔ)存物品的單個(gè)位置來(lái)記錄；也可按日期分成不同的發(fā)貨批次，以保證正確的物流。數(shù)量也可記錄成倉(cāng)庫(kù)的提貨單位或零售單位，或兩者的綜合。
3．位置。這是指特定數(shù)量的物品所存放的特定位置，包括貨架和批號(hào)等詳細(xì)信息。
4．目標(biāo)店鋪。如果倉(cāng)庫(kù)或者配送中心的進(jìn)貨準(zhǔn)備送往特定的店鋪，在提貨時(shí)就需要這個(gè)信息。如果庫(kù)存物品是大宗進(jìn)貨，在提貨前就不會(huì)知道其目標(biāo)店鋪。
5．顧客訂單號(hào)。某些庫(kù)存，尤其是電器和家具商品，是作為一個(gè)特定用戶(hù)的訂貨進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的。這個(gè)信息可以用來(lái)把貨物直接運(yùn)給發(fā)出訂單的顧客或相應(yīng)的店鋪，而后者不一定是發(fā)出訂單的店鋪。
物流過(guò)程
1．內(nèi)向調(diào)度。內(nèi)向調(diào)度業(yè)務(wù)嚴(yán)格說(shuō)來(lái)不屬于物流過(guò)程，但卻是庫(kù)存業(yè)務(wù)的第一個(gè)階段，而且是非常重要的階段。內(nèi)向調(diào)度業(yè)務(wù)要保證零售商所要的產(chǎn)品在正確的時(shí)間內(nèi)運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)或者配送中心。應(yīng)充分利用倉(cāng)庫(kù)資源為生產(chǎn)廠商和運(yùn)輸商提供很高水平的服務(wù)?！ ?/p>
2．收貨和質(zhì)量控制。有效的收貨業(yè)務(wù)對(duì)于將商品運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)或者配送中心是非常關(guān)鍵的，它可以方便以后的提貨和發(fā)貨業(yè)務(wù)。收貨前后要對(duì)商品進(jìn)行檢查和質(zhì)量控制。不僅要檢查不符合質(zhì)量要求的商品，而且還要檢查錯(cuò)誤的產(chǎn)品說(shuō)明，如包裝箱上印錯(cuò)的數(shù)量標(biāo)志等?！ ?/p>
3．放貨?，F(xiàn)在大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)和配送中心都有計(jì)算機(jī)位置管理系統(tǒng)，這意味著計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可確定儲(chǔ)存每堆或每箱物品的最佳位置。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，系統(tǒng)必須有所有產(chǎn)品的詳細(xì)信息，包括物理屬性，如大小和重量等。
4．直接出貨。直接出貨的主要目的是提高商品通過(guò)倉(cāng)庫(kù)或配送中心的速度。這一程序只能在特殊情況下使用。以保證把商品直接送往缺貨的店鋪。
5．提貨。提貨有各種方法，很多倉(cāng)庫(kù)通過(guò)打印出來(lái)的提貨單進(jìn)行提貨，也可使用射頻技術(shù)和無(wú)線數(shù)據(jù)終端技術(shù)。必須很好地管理提貨業(yè)務(wù)，以保證物品在出庫(kù)期間的堆放順序與裝車(chē)順序相一致?！ ?/p>
手工管理倉(cāng)庫(kù)和全自動(dòng)化管理倉(cāng)庫(kù)
隨著計(jì)算機(jī)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用及先進(jìn)的自動(dòng)化物品處理技術(shù)的發(fā)展，大部分倉(cāng)庫(kù)都同時(shí)采用這兩種技術(shù)管理方法。但是這兩種技術(shù)在實(shí)施過(guò)程中是完全不同的?！ ?/p>
1．手工方法。現(xiàn)在基本上沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)或者配送中心完全采用手工管理方法，這種最簡(jiǎn)單的系統(tǒng)一般不能提供諸如單品的全面位置管理等功能，即收到物品后寫(xiě)出一張入庫(kù)單，再輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，然后根據(jù)打印的提貨單來(lái)提貨?！ ?/p>
2．手工無(wú)紙。與上述管理方法截然不同，所有信息直接輸入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有全面的位置管理能力，提貨操作系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)聯(lián)接到叉車(chē)上。無(wú)紙化的倉(cāng)庫(kù)和配送中心并不是自動(dòng)化的，而是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)保證系統(tǒng)的有效工作。
3．半自動(dòng)化。這是指某些實(shí)際操作還是手工來(lái)做，如驗(yàn)貨；而另外一些操作則是自動(dòng)化的。半自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)在整體運(yùn)作上提高了操作上的靈活性，使倉(cāng)庫(kù)管理員在作業(yè)高峰期也能應(yīng)付自如。同時(shí)在業(yè)務(wù)增長(zhǎng)時(shí)倉(cāng)庫(kù)也很容易擴(kuò)容。
4．完全自動(dòng)化。安裝成本非常高，需要有非常仔細(xì)的設(shè)計(jì)工作，而且需要相對(duì)平穩(wěn)的物流速度以提高效率。如果公司的產(chǎn)品范圍發(fā)生變化，那么程序修改起來(lái)就非常困難，而且擴(kuò)容也很困難。
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