太陽能船是以太陽能為動力的船，被命名為“星球太陽能號”(PlanetSolar)。德國當(dāng)?shù)貢r間2010年2月25日，全球最大太陽能輪船“星球太陽能號”揭開神秘面紗。這艘被制造商稱為世界上最大的太陽能動力船定于2011年開始環(huán)球航行。
太陽能船 - 特點(diǎn)
“星球太陽能號”輪船長30米，寬15米，排水量60噸，最高船速可達(dá)14節(jié)。船體上方裝有面積為500平方米的太陽能電池板，駕駛艙設(shè)在電池板中央靠前位置，呈亮白色。
它的瑞士制造商說，“星球陽光”的設(shè)計達(dá)世界先進(jìn)水平，可在洶涌波濤中順利航行，航行過程“安靜、清潔”。
“星球太陽能號”計劃運(yùn)用太陽能以及其他清潔能源為主要動力，輪船表面覆蓋有近500平方米的黑色太陽能板，與位于中間的白色駕駛室形成了鮮明的對比。
輪船在位于德國北部城市基爾的尼里姆游艇俱樂部建造，整體設(shè)計具有德國風(fēng)格。
太陽能船 - 造價
“星球陽光”造價大約2400萬美元，即1800萬英鎊(約合1.8億元人民幣)。
太陽能船 - 速度
最快速度能夠達(dá)到每小時25千米，總共能夠承載50名乘客。
太陽能船 - 評價
“星球太陽能號”的揭幕者多米揚(yáng)稱：“我們的目的是展示今天所擁有的技術(shù)，而不是展示未來的技術(shù)。” 多米揚(yáng)表示，“星球太陽能號”并不是在實(shí)驗(yàn)室里制造的實(shí)驗(yàn)品，它的技術(shù)基礎(chǔ)是可靠的，并且是具有經(jīng)濟(jì)效益的。“我們并不是說世界所有的船只都將會太陽能化，但是太陽能驅(qū)動的輪船將會是完美的船只。”他說。
太陽能船 - 環(huán)球之旅
輪船將于2011年首航，之后將進(jìn)行環(huán)球航行，屆時數(shù)十名記者與環(huán)保主義者有望登上輪船見證歷史性時刻。
2011年1月25日，厄瓜多爾：世界最大的太陽能動力船Turanor抵達(dá)加拉帕戈斯群島。此太陽能動力船120天之前從摩納哥出發(fā)開始環(huán)球之旅。
來源：國際能源網(wǎng) |
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