| 香港特區(qū)政府環(huán)境保護(hù)署宣布，從２００６年１月１日起，所有新登記的輕型車輛必須符合歐盟ＩＶ期廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，而柴油私家車的排放標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)收緊至最嚴(yán)格的加州標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)境保護(hù)署發(fā)言人３０日表示，新的空氣污染管制（車輛設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）（排放）（修訂）規(guī)例將于明年１月１日生效。修訂后的規(guī)例規(guī)定，設(shè)計(jì)重量不超過２．５公噸的新登記車輛和新登記柴油私家車必須符合新的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)言人補(bǔ)充說，收緊排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)進(jìn)一步減低車輛排放的廢氣。與歐盟ＩＩＩ期標(biāo)準(zhǔn)的輕型車輛比較，符合歐盟ＩＶ期標(biāo)準(zhǔn)的輕型車輛所排放的污染物約減少５０％。
修訂后的規(guī)例還規(guī)定，設(shè)計(jì)重量超過２．５公噸但不超逾３．５公噸的新登記車輛，由２００７年１月１日起，必須符合歐盟ＩＶ期廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟將于同日收緊這類型車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)。
為改善空氣質(zhì)量，香港特區(qū)政府自１９９９年開始實(shí)施一個(gè)全面計(jì)劃，以減低車輛廢氣排放，其中一項(xiàng)措施是與歐盟同步，不斷收緊車輛燃料和廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)言人說：“截至２００５年９月，香港市區(qū)車輛排放的懸浮粒子和氮氧化物已分別減少７９％及４１％。”
他說，香港現(xiàn)在差不多所有出租車都已轉(zhuǎn)用天然氣作燃料。超過６萬輛未能符合歐盟Ｉ期廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車已安裝減少排放物器件。黑煙車輛數(shù)目也已減少約８０％。
來源：新華網(wǎng) |
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