| 安徽合裕線航道將優(yōu)化通行能力 |
| 2012-7-12 中國冷鏈物流網(wǎng)www.snksafetynets.com |
合裕線航道位于安徽省合肥市、蕪湖市、馬鞍山市境內(nèi)，起點(diǎn)為合肥新港，終點(diǎn)為蕪湖市裕溪河入江口，由南淝河航道、巢湖湖區(qū)航道、裕溪河航道三段組成，全長約138公里，全線現(xiàn)狀為Ⅲ～Ⅳ級航道。
合肥市地方海事局副局長尹鑫介紹說，合裕線為《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃（2006～2020年）》國家高等級航道網(wǎng)“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”中長江水系“一橫一網(wǎng)十線”中的一線，規(guī)劃等級為Ⅲ級。也是《安徽省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》中安徽省“兩干三支”五條國家高等級航道中的一支。合肥港是國家28個(gè)重要內(nèi)河港口、安徽省五大港口之一。合裕線航道改造從合肥港綜合碼頭至裕溪河入江口，全長131.9公里，其中：南淝河航道合肥新港至合肥港綜合碼頭6.1公里航道段維持Ⅳ級航道標(biāo)準(zhǔn)，合肥港綜合碼頭至施口段16.7公里，采用限制性航道Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)、Ⅱ級水深，航道底寬45米，水深4.0米，最小彎曲半徑480米；巢湖湖區(qū)航道53.1公里，采用天然及渠化河流航道Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)，底寬100米，水深3.0米，最小彎曲半徑550米；裕溪河航道62.1公里，采用限制性航道Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)，底寬60米，水深4.0米，最小彎曲半徑550米。整個(gè)工程估算總投資126241.36萬元， 2012年 1月正式開工，2015年底建成營運(yùn)。
2012年底裕溪、巢湖兩座2000噸級復(fù)線船閘將竣工投入使用，合裕線航道改造完工后，全線可常年通行2000噸級船舶，將水路通行能力提高一倍，改善了通航條件，提高了船舶航行速度，減少貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間，優(yōu)化了船舶結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步體現(xiàn)水運(yùn)優(yōu)勢，必將能配合腹地經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，為安徽在中部地區(qū)率先崛起發(fā)揮重大作用。 |
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