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中國冷鏈物流網(wǎng)
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物流O2O時(shí)代來臨
2015-9-6 中國冷鏈物流網(wǎng)(www.snksafetynets.com)
(4)閃送,專人直送,限時(shí)送達(dá)
  2013年8月成立,閃送是一家主打同城專人直送、快速直達(dá)服務(wù)的平臺,提供一種更快速的專人遞送服務(wù),從閃送員接貨到交付給收方,進(jìn)行全程監(jiān)控,和時(shí)間賽跑。支持39元起,90分鐘內(nèi)送達(dá)。
  2014年3月,閃送獲得經(jīng)緯中國數(shù)百萬人民幣種子天使融資,同年6月,完成數(shù)百萬美元A輪融資,除經(jīng)緯中國外,參投的還有鼎暉投資。2015年7月,公司完成5000萬美金B(yǎng)輪融資。
 ?。?)PP速達(dá),在線快遞服務(wù)平臺
  2014年3月成立,PP速達(dá)主要為用戶提供快遞綜合信息服務(wù),如快遞追蹤、服務(wù)投訴等等,并可以在線下單寄快遞。用于收發(fā)快遞、查詢物流信息的工具。PP速達(dá)跟全國12家大型快遞公司達(dá)成合作協(xié)議,對接官方API。用戶在PP速達(dá)客戶端下的單,會(huì)進(jìn)入到快遞公司的接單流程中。相當(dāng)于快遞公司的配送員都是PP速達(dá)的眾包配送員。PP速達(dá)在這部分不收費(fèi),只做流量入口。
  PP速達(dá)通過整合現(xiàn)有的快遞網(wǎng)絡(luò),利用網(wǎng)點(diǎn)快遞員提供最后一公里的配送服務(wù)。主要針對那些承擔(dān)不起大型商超和電商渠道費(fèi)用的商品(比如真空包裝玉米等米面糧油、特產(chǎn)類便民商品)。20元起送,免配送費(fèi),營業(yè)配送時(shí)間是早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)。
  “傳統(tǒng)行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”后,物流成了電商成敗的關(guān)鍵。
  說到底,貨運(yùn)O2O服務(wù)解決的問題是幫車找貨,幫貨找車,把司機(jī)和貨主信息整合后,最大化使用資源,以前司機(jī)要運(yùn)貨,如果距離較遠(yuǎn),還得多出一晚上的住宿費(fèi),有了這些貨運(yùn)平臺,資源的利用率就提升了。但是這樣的平臺也存在一些問題。比如貨車司機(jī)的信息是否真實(shí),貨物運(yùn)送是否有保障等等。
  同城物流的市場更不用說,餓了么,美團(tuán),包括不惜砸重金的百度都在搶奪這個(gè)市場。他們現(xiàn)在都在解決“及時(shí)配送”的問題。前不久餓了么開放第三方物流平臺,為的也是整合資源,提高外賣運(yùn)送效率。
  不過,O2O服務(wù)最終還是要落在線下的用戶體驗(yàn)上。物流的速度是決定消費(fèi)者粘性的關(guān)鍵,特別是同城物流,只有速度更快,價(jià)格更優(yōu),雙方能同時(shí)獲利才能不斷培養(yǎng)用戶忠誠度。說到底,O2O在風(fēng)口浪尖上,最終服務(wù)和用戶體驗(yàn)才是決定成敗的關(guān)鍵。
  近兩年興起的眾包模式,目前正廣泛應(yīng)用于物流市場。采用眾包模式,可以使貨物運(yùn)送的時(shí)間大大減少,并且充分利用閑散資源,實(shí)時(shí)對接客戶多樣化的需求。

來源:網(wǎng)絡(luò)


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