cclcn - 2012/11/28 0:25:03
冷鏈物流越來越受到消費(fèi)者重視的時(shí)候，越來越多的企業(yè)開始投資這片尚未開拓的藍(lán)海。冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)像雨后春筍一樣發(fā)展起來。那么，在建設(shè)進(jìn)行得熱火朝天的時(shí)候，應(yīng)該如何對冷鏈物流進(jìn)行合理的規(guī)劃?帶著這個(gè)問題，記者采訪了有著多年冷鏈物流規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)的北京眾德冷鏈物流有限公司總經(jīng)理李萬秋。 站在食品安全和品質(zhì)的角度講，易腐食品物流必須采取冷鏈物流的模式。之所有很多企業(yè)采用非正規(guī)冷鏈物流方式(如冰塊+棉被等)配送易腐食品，不僅是因?yàn)橛嘘P(guān)部門缺乏有效監(jiān)管，更重要的在于冷鏈物流的成本是普通物流模式的3~5倍，讓企業(yè)不得不采用這種投機(jī)取巧的行為?！跋敫玫赝茝V冷鏈物流的發(fā)展，必須要降低其運(yùn)營成本。而有效降低成本的一個(gè)重要方法，就是良好的冷鏈物流規(guī)劃管理?！北本┍姷吕滏溛锪饔邢薰究偨?jīng)理李萬秋告訴記者。
劃有效降低成本
“以1噸易腐食品為例，如果減少一個(gè)出入庫裝卸環(huán)節(jié)，可以節(jié)省40~60元的裝卸費(fèi)，而這部分費(fèi)用大約相當(dāng)于冷藏庫30天的租金，冷凍庫15天的租金?！闭劦揭赘称防滏溛锪髁己靡?guī)劃的好處，李萬秋告訴記者，良好的冷鏈物流管理規(guī)劃有兩個(gè)主要作用：一是可以對溫度進(jìn)行有效控制，保障食品安全;二是可以有效降低物流成本，而且節(jié)省的是一個(gè)非?？捎^的數(shù)字。
李萬秋說，物流成本占據(jù)了食品生產(chǎn)成本的很大一部分，而且越低端的食品物流成本越高，主要是因?yàn)闆]有達(dá)到規(guī)模優(yōu)勢。目前，蔬菜、水果生產(chǎn)成本中60%~80%是物流和交易成本，冷凍產(chǎn)品則占到了30%~50%。
農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)要經(jīng)過七八個(gè)環(huán)節(jié)的流通過程，即便是現(xiàn)在流通環(huán)節(jié)最少的“農(nóng)超對接”，也至少需要3個(gè)環(huán)節(jié)。而在現(xiàn)有的環(huán)節(jié)中，大部分還不具備冷鏈物流能力。按照今后的發(fā)展規(guī)劃，這些環(huán)節(jié)都要改為冷鏈物流模式，這就需要大量的投資來改善其傳統(tǒng)模式。李萬秋說，要想使這些投資項(xiàng)目達(dá)到最優(yōu)的效果，就必須做好前期規(guī)劃。
在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃里，分為顯性成本和隱性成本。顯性成本包括土地使用、水電消耗、設(shè)備投資和物流運(yùn)營費(fèi)用等;隱性成本卻不被大多數(shù)人所重視——其戰(zhàn)略定位，包括冷庫地點(diǎn)的選擇、冷庫建筑模式，冷庫規(guī)模和建筑布局等。而實(shí)際上，這部分隱性成本也是相當(dāng)大的，畢竟前期投資是一次性的，長期的營運(yùn)才是最大的開銷。因此，冷庫建設(shè)必須采用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范流程，建設(shè)過程中一定要有行業(yè)專家參與，共同評(píng)估。
比較不同的方案，采用適合企業(yè)自身投入和長期發(fā)展的策略。
值得一提的是，冷庫選址在冷庫建設(shè)中是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，既要著眼于現(xiàn)在的需求，還要考慮到企業(yè)未來的發(fā)展和城市建設(shè)的發(fā)展，又要有效協(xié)調(diào)庫房與城市距離，以及配送成本之間的矛盾?！耙员本槔?，食品物流中心距離城市每遠(yuǎn)出10公里，配送成本就會(huì)增加4%~7%，所以這兩者是必須協(xié)調(diào)的?！崩钊f秋說。
行業(yè)缺乏規(guī)劃
現(xiàn)在，冷鏈物流企業(yè)普遍重視冷鏈的單一功能，僅重視發(fā)展冷鏈物流環(huán)節(jié)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐我画h(huán)節(jié)，沒有把冷鏈物流放在統(tǒng)一的食品供應(yīng)鏈中來考量。這就造成了冷鏈物流上下游企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃。
這有兩個(gè)方面的原因，一是因?yàn)楝F(xiàn)在國內(nèi)的冷鏈物流企業(yè)實(shí)力偏低，還不能提供給“鏈主”全程的冷鏈物流解決方案;第二個(gè)，也是最主要的原因，就是“鏈主”不希望將自己的冷鏈物流整體外包?！肮?yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)企業(yè)的核心競爭力，如果一個(gè)企業(yè)把自己的物流業(yè)務(wù)完全外包給一個(gè)服務(wù)商，且該服務(wù)商的實(shí)力又不是足夠大的話，那貨主企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)也是很大的。”
李萬秋給記者舉了一個(gè)例子，現(xiàn)在麥當(dāng)勞的全部食品物流業(yè)務(wù)都外包給了夏暉物流，如果夏暉物流在市場競爭中出現(xiàn)一點(diǎn)問題，那么整個(gè)麥當(dāng)勞的物流供應(yīng)將會(huì)出現(xiàn)問題，這對麥當(dāng)勞就會(huì)是致命的打擊。而反過來，如果把物流外包給多個(gè)物流供應(yīng)商，即便是一個(gè)企業(yè)出現(xiàn)問題，還可以馬上找到代替企業(yè)。“當(dāng)然，這還是企業(yè)實(shí)力的問題，中國還很缺少像夏暉這樣的物流企業(yè)?！崩钊f秋說。
除此之外，國內(nèi)的誠信體系做得不好，而且沒有形成良好的聯(lián)盟。在國內(nèi)，鏈主與物流供應(yīng)商之間是一種相互競爭的關(guān)系，誰都使自己的利潤最大化。而在國外的一些模式中，比如說夏暉和麥當(dāng)勞的關(guān)系，完全是一種戰(zhàn)略合作關(guān)系，是一種互相盈利的模式?！胞湲?dāng)勞在盈利的同時(shí)，也會(huì)讓夏暉有合理利潤，在國內(nèi)似乎看不到這樣的現(xiàn)象?！?br/> 日前，國內(nèi)一家很不錯(cuò)的速凍食品企業(yè)，與北京一家冷鏈物流公司十幾年的合作關(guān)系宣告結(jié)束?！爸饕褪且?yàn)槔鎲栴}，食品企業(yè)硬性要求其每年的物流成本都要下降，而物流公司每年的物流成本卻在上升。這就是一對矛盾，造成了冷鏈物流發(fā)展緩慢?！?br/> 李萬秋說，只有建立一種長期合作的共贏關(guān)系，才有可能實(shí)現(xiàn)冷鏈物流企業(yè)的長遠(yuǎn)、整體規(guī)劃。
而這種分散、多段的物流模式，很難實(shí)現(xiàn)有效規(guī)劃。
從兩個(gè)角度實(shí)現(xiàn)
“以目前的現(xiàn)狀，要對冷鏈物流進(jìn)行有效規(guī)劃，一個(gè)是減少冷鏈物流的環(huán)節(jié)，二是要強(qiáng)調(diào)冷鏈物流的節(jié)奏性?！崩钊f秋說。
減少冷鏈物流環(huán)節(jié)和有效前期規(guī)劃，是加快冷鏈物流發(fā)展最根本的問題。但降低農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的環(huán)節(jié)，不是一個(gè)企業(yè)能夠做到的，還要靠政府的監(jiān)督。目前，政府部門對食品進(jìn)行監(jiān)督管理時(shí)，對生產(chǎn)端和銷售端較為嚴(yán)格，對流通環(huán)節(jié)則比較松懈。
當(dāng)然，最重要的還是要找到一種有效的流通模式。比如說現(xiàn)在的“農(nóng)超對接”，就是一種很好的減少流通環(huán)節(jié)的模式。但新的模式也面臨新的問題。比如現(xiàn)在有些超市要收取農(nóng)民的“上架費(fèi)”，甚至農(nóng)民要自己承擔(dān)流通過程中的損失?！半m然這種流通方式降低了農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格，但這些超市的做法，傷害了農(nóng)民的利益，非長遠(yuǎn)之計(jì)。在努力減少流通環(huán)節(jié)，降低農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的同時(shí)，讓利給農(nóng)民才是根本大計(jì)。”
而所謂要強(qiáng)調(diào)冷鏈物流特有的節(jié)奏性，就是說要有不同的冷鏈優(yōu)化，即定制化設(shè)計(jì)。比如說，一個(gè)冷庫是存儲(chǔ)型，還是配送型，或者是批發(fā)市場的改造項(xiàng)目，既要對其顯性成本進(jìn)行控制，還要看其是否能夠滿足今后發(fā)展的需求?！坝械睦鋷煸诮ㄔ鞎r(shí)違背了定制化的原則，留下了很多隱患。比如建造時(shí)貪大求全，但因?yàn)槿狈σ?guī)劃，做存儲(chǔ)也不適合、配送也不能滿足要求，等于白白浪費(fèi)資源?！?
wdh1980 - 2013/4/3 14:07:16
夏暉很強(qiáng)大哦